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_NEWSDATE: 2025-06-10 | News by: 水瓶纪元 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
南沙方舱内，一位负责物品销售的工作人员正在休息。（图 林一/摄）
南沙万顷沙方舱或许只是缩影。
2022年，毒力弱但传染性强的奥密克戎毒株在中国境内引发了新一轮新冠疫情。在“动态清零”政策指引下，各地迅速上马方舱医院等政府应急工程。尽管目前尚无权威统计2022年全国兴建了多少座方舱医院，但其数量之多及耗资之巨，从广州一地的数据可窥一斑——据《2022年度广州市重点公共建设项目管理中心部门决算》，广州当年共建设广州方舱医院、南沙健康驿站等11个方舱医院和隔离点，当年度相应基建支出为近18亿元。
随着2022年12月中国放开疫情管控，作为曾经“疫情歼灭战”主力的方舱和隔离点，无一例外地面临拆除、转型或改造的命运，多地政府还将其摆上了拍卖台。从武汉疫情时期的“抗疫堡垒”、到2022年令人抗拒的集中隔离场所，再到闲置两年成为城市“遗迹”，方舱承载着的，不仅是民众对新冠时期的复杂情感和对公共财政使用的关切，更是那段逐渐隐入尘烟的集体记忆。
最后的突建
在黄国清印象中，南沙方舱所在地原是一片滩涂农田，多用于香蕉种植，边上还有不少荒芜地和闲置鱼塘。因为土壤含水量高，当地人时而会不经意间一脚陷入淤泥。
它其实并不符合方舱选址地标准。根据2022年8月国家卫健委等三部门发布的《方舱医院设计导则（试行）》，方舱选址应选取：地形较平坦、有利于排水、空气流通，地质条件良好，市政设施完备的地区。
2022年11月中旬后，原本寂静的滩涂农田变得喧闹——装载水泥的罐车、运送建材的货车反复碾压着道路；空置的农田上，工人们和大型吊机几乎昼夜未停。
“从来没这么闹过”，黄国清说。
南沙方舱医院的兴建，再次展现了“中国速度”。财新网、广州市荔湾区人民政府官网等多家网站公开资料显示，南沙方舱医院自11月14日动工，至少9000名建设者在项目一线战斗，700余台施工机械全面投入建设；11月25日，南沙方舱全面建成并交付，历时仅12天。
广州一家从事工程设备租售的公司是11月14日进场施工的企业之一。其负责人赵清回忆，他们派出了一支工程队，在现场不分昼夜地赶工。而此前，南沙方舱施工总承包公司中建四局下属第五建筑工程有限公司已与他联系，租赁了总价200多万元的器械，包括勾机、推土机、泥头车等。由于当时工程的筹备和建设紧急，他的企业未与之签订合同，而是议定按照结算清单支付工程款。
另一家负责工人调配的劳务分包企业负责人王权也对“争分夺秒”抢建南沙方舱印象深刻。为赶进度，他的50余名工人24小时两班倒，干了一周多，总收入为30.4万元。为避免农工的薪资拖欠，在总包单位要求下，王权签下了一份工人工资承诺书，先行垫付了所有施工人员的薪资。
“总之就是很急，上面的要求就是要快”，王权回忆说。
4月底，南沙方舱的部分厢式隔离屋已被预定或售完。（图 林一/摄）
因为时间紧急，相关政府部门在审批流程上给这一政府应急工程开了绿灯。广州南沙区万顷沙镇一位不愿具名的镇政府工作人员表示，方舱建设绕过了镇一级部门，土地手续没有走完就先行开工。
然而，在南沙方舱建设上，政府内部并非没有不同的声音。一位曾负责广州疾控宣传科的工作人员表示，万顷沙方舱建设的申报大抵是在11月前，（上级）已经批复建设，然而，“当时广州已经有了至少7个方舱项目，是否还需要万顷沙这样‘超大型’方舱，其实很多人都不敢下决定。毕竟在当时情况下，任何东西都不如防疫，没人敢公开说话。”- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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