-
日期: 2025-06-17 | 來源: 鳳凰網 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
（叁）離職後馬斯克將面臨嚴重的行政處罰？
2025年5月26日，《華盛頓郵報》用了很長的篇幅，介紹了在美國政府的幫助下，馬斯克是如何實現財富積累的。多年來，馬斯克和他的企業已經獲得了至少380億美元的政府合同、貸款、補貼和稅收抵免。
關於特斯拉如何發跡的，文中稱，2010年，美國能源部向特斯拉提供了4.65億美元的貸款，這筆貸款讓特斯拉迅猛發展，特斯拉利用這筆資金設計並組裝了豪華電動轎車Model S，並在加州弗裡蒙特收購了壹家工廠。六個月後，特斯拉上市。為了更有說服力，《華盛頓郵報》還列出了從2007年至今，特斯拉、SpaceX從聯邦、州和地方機構獲得的資金合同、貸款、補貼和稅收抵免金額。
《華盛頓郵報》詳盡的資料展示，可以看出馬斯克的成功確實有政府支持的影子。SpaceX競爭對手、藍色起源創始人傑夫·貝佐斯就說：“馬斯克真正的超能力是獲得了政府資金”。
就在馬斯克離開政府效率部之後的5月31日，特朗普撤銷了馬斯克的盟友賈裡德·艾薩克曼，NASA最高職位的提名。這對馬斯克來說，並不是壹個好消息。
《紐約時報》稱，讓艾薩克曼入職NASA，是馬斯克為自己帶來的最大好處之壹。NASA此前的預算高達250億美元，對SpaceX至關重要。而特朗普為什麼要撤掉他，原因是在過去兩個競選周期中，艾薩克曼曾向民主黨人捐款，這是讓特朗普不滿意的地方。
如果只是這個原因，就撤了定好的人選，確實有些牽強。特朗普明知道NASA的訂單對馬斯克意味著什麼，還在馬斯克剛離職的第壹天就這麼做，會不會就是明擺著告訴大家，馬斯克涼了？
5月31日《哥倫比亞廣播公司星期日晨報》記者戴維·波格采訪了馬斯克，采訪過程中，記者試圖詢問“總統反復無常的貿易戰是否影響了他的生意”時，馬斯克回答說：“你知道，關稅總會對事情產生壹點影響。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見