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日期: 2025-07-01 | 來源: 潛望 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
近日，格力電器（000651.SZ）旗下的控股子公司格力鈦新能源股份有限公司（以下簡稱 "格力鈦"）再次因股權凍結事件成為輿論焦點。
國家企業信用信息公示系統顯示，格力鈦持有的珠海廣通汽車有限公司18.06億元股權被廣東省珠海市中級人民法院凍結，凍結期限從2025年6月4日至2028年6月3日，而申請人正是9年多以前斥資10億元入股的陽光人壽保險股份有限公司。
而陽光保險此舉，也重新揭開了壹個深埋九年的資本困局：這場涉及明星企業家董明珠、資本巨頭陽光保險以及眾多投資者的新能源豪賭，正迎來最後的清算時刻。
格力鈦困境
針對此次突然曝出的18億股權被凍結事件，6月16日，格力鈦在官方公眾號發布聲明，公開回應此次股權被凍結內情。
格力鈦在聲明中指出，此事件源於2015年12月，公司前身珠海銀隆原實控人魏銀倉未經董事會批准，盜用公章在與陽光人壽的增資補充協議上違規擔保。
格力鈦強調，將通過司法程序追究相關人員責任，並聲稱當前業務運營正常，股權凍結不會對生產經營產生重大影響。
格力鈦新能源公眾號
查詢公開信息可以看到，2024年至今，格力鈦名下已有拾筆股權凍結記錄。而此次凍結資產的執行者——珠海中院，已是格力鈦股權凍結的“常客”。僅2025年上半年，珠海中院已對其實施4次股權凍結。而整個2024年，格力鈦股權凍結公告高達10筆。
國家企業信用信息公示系統顯示，格力鈦涉及17起法律糾紛，其中15起為買賣合同糾紛，近壹年內僅 "買賣合同糾紛" 的開庭公告就達15則。
2025年6月10日，格力鈦與珠海廣通汽車還將作為共同被告，在廣州市海珠區人民法院應訴壹起買賣合同糾紛案件。
而股權頻繁被凍結背後，則凸顯格力鈦積重難返的財務危機。據格力電器2023年中報數據披露，截至2023年6月30日，格力鈦總負債高達247.86億元，當年上半年淨虧損19.05億元，資產負債率逼近100%，處於資不抵債的臨界點。
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