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日期: 2025-07-04 | 來源: 加西網 | 有4人參與評論 | 字體: 小 中 大
省政府態度與未來展望
BC省省長尹大衛（David Eby）表示，他希望看到渡輪在省內建造，但他也指出，省政府不會迫使BC Ferries取消與中國船廠的合同，原因在於迫切需要新渡輪投入使用，並且希望保持渡輪票價的穩定。
周肆，副省長尼基·夏爾馬（Niki Sharma）參觀了海灣船舶公司的船廠，並表示：“這項價值數拾億加元的成功離不開渥太華在支持國家船舶建造戰略方面發揮的重要作用”。
她強調：“我們決心繼續與聯邦政府合作，支持海灣船舶公司為民用船舶完成類似的工作。擴展BC省的船舶建造能力，並讓省內船廠能夠成功競標更多的加拿大船舶合同，將為社區創造更多優質就業機會”。
政治意願是關鍵
海灣船舶公司總裁哈格裡夫斯認為，要在未來的渡輪建造項目中讓BC省的船廠參與，省政府必須提供更多的支持，“這必須包括對BC/加拿大內容的更強烈偏好”，他說，“競標不能僅僅是價格競爭，還必須考慮到在本地建造所帶來的所有其他好處……這應該被視為對BC省的投資”。
他還強調：“BC Ferries本身沒有足夠的靈活性做出這種決定，這必須是省政府站出來共同參與”。
在面臨成本壓力和國際競爭的背景下，BC Ferries選擇將渡輪建造合同外包給中國船廠引發了不小的爭議。盡管如此，海灣船舶公司及其代表認為，若要在未來讓渡輪在本省建造，省政府需展現更強的政治決心和支持本地產業發展的願望。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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