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日期: 2025-07-06 | 來源: 軍武次位面 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
叁拾年河東，叁拾年河西。今日解放軍空軍叁代以上戰機比例達90%，主力戰機超2000架，性能比肩美軍。40個空軍基地可不加油直抵台海，空警-500預警機與反隱身雷達織就天網。殲-20、殲-16組成的“踹門組合”，對台軍F-16V形成代差優勢——後者在隱身戰機面前近乎活靶子。
台海戰場已被重新定義。美軍模擬推演顯示：1996年兩個航母戰斗群即可壓制中國空軍；2017年需60個戰斗機中隊才能應對，而美軍全球僅54個中隊。對台作戰方桉更趨雷霆萬鈞：
第壹波：反輻射導彈癱瘓防空雷達，電子戰切斷指揮鏈路；
第贰波：東風導彈精准摧毀機場與防空陣地；
第叁波：殲-20/殲-16在預警機引導下清掃空域。
台退役將領張延廷坦言：台軍活動空間被壓縮至24海裡，戰機“可能來不及起飛即被摧毀”。
耐人尋味的是，當F-5退役之際，大陸同期服役的殲-7系列仍在飛行。得益於2006年才停產的生產線，包括殲-7E/G及殲教-7在內，現役殲-7數量仍超百架。這些“00後”戰機承擔著訓練任務，預計2-3年內被殲-10C、殲-35等取代。
但與台飛行員告別F-5時的悲涼不同，殲-7飛行員將直接換裝隱身戰機，實現“壹步到位”的跨越。這種代際躍遷背後，是大陸航空工業厚積薄發的底氣。
花蓮基地的夕陽下，最後兩架F-5的影子被拉得很長。當它們被拖入機庫封存，台灣空軍規模退回336架，而F-16V交付進度遲緩，僅到貨1架。台媒自嘲這是“用博物館藏品對抗殲-20”的無奈之舉。
遙望福建沿海，殲-7機群仍在巡航。但駕駛它們的飛行員知道：自己將是最後壹代駕馭柒爺的人，未來座艙裡等待他們的，是殲-20的衍射屏與頭盔瞄准具。F-5的落幕，恰似台灣以武拒統幻想的縮影——在壓倒性力量面前，壹切掙扎終成徒勞。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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