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日期: 2025-07-06 | 来源: 火星宏观 | 有0人参与评论 | 专栏: 墨西哥 | 字体: 小 中 大
然而，直到3月，该企业在墨西哥分支机构的总裁Claudia Sheinbaum表示，尚未提交在墨西哥投资的正式报价。上周二的公告使这一希望彻底破灭了。
《墨西哥新闻》称，墨西哥政府拒绝了这家中国电动汽车巨头在墨西哥境内建设新工厂的提议，此举出人意料，凸显了北美地区日益加剧的地缘政治和贸易紧张局势。
报道称，墨西哥方面的这一决定最近才委婉地告知该企业。对中国电动汽车一哥在拉美地区的雄心壮志而言，无疑是一次重大挫折，也表明墨西哥在与中国企业打交道时愈发谨慎——尤其是在川普连任总统后，美国贸易政策转变愈发激烈的背景下。
墨西哥在幕后拒绝中国电动汽车巨头的建厂计划，推迟出售公有土地、税收优惠、向进驻企业发放补贴等，使该工厂建设计划夭折，似乎在很大程度上受到政治和经济因素的影响，尤其是墨西哥与美国之间紧张的关税谈判。
唐纳德·川普于2025年1月连任就职后，其政府迅速采取行动，提高进口商品、尤其是来自中国的商品的关税。墨西哥通过《美国-墨西哥-加拿大协定》（USMCA）深度融入美国供应链，但由于越来越多的中企通过在墨西哥投资建厂，以墨西哥为跳板向美国出口中企产品，这让墨西哥感受到巨大压力。
在2024年美国大选期间，川普猛烈抨击“中国正试图在墨西哥建立大规模工厂，生产在美国销售的汽车”。此后，中国电动汽车一哥以墨西哥新工厂是面向中南美的基地，试图平息质疑。
在川普针对墨西哥和加拿大征收关税（部分暂缓征税）的3月，墨西哥总统辛鲍姆表示“中国汽车巨头的进驻并未最终确定”，否认了与该公司的合作。墨西哥通过对中国小额进口商品征收新关税、严厉取缔被认为是非法进口的中国日用品等，显示出对华强硬姿态来获得川普的好感。
墨西哥对与白宫的关税谈判感到棘手，如果给美国留下欢迎中国企业进驻的印象，可能会在谈判中处于不利地位。墨西哥总统辛鲍姆明确表示优先考虑美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA）框架，与中国企业保持距离。
面对这种动荡的局势，墨西哥官员已开始疏远可能加剧与华盛顿紧张关系的中企投资。因此，中国电动汽车一哥进军墨西哥制造业的计划实际上已被墨西哥取消，该公司不得不重新考虑其北美战略选择。
墨西哥阻止中国车企巨头建厂交易的决定，不仅仅是当地的政治举动，更是应对中美经济敌对情绪加剧的战略调整。对于中国增长最快的电动汽车企业之一的这家中国电动汽车一哥来说，此次取消交易不仅是错失良机，更是全球电动汽车供应链日益政治化的警示灯。
三、原因之二：中国商务部尚未批准该企业在墨西哥的投资。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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