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日期: 2025-07-06 | 來源: 綜合消息 | 有0人參與評論 | 專欄: 關稅 | 字體: 小 中 大
新聞來源: NBC/政治雜志/新浪財經
美國財政部長斯科特·貝森特周日表示，對於未能與美國達成新的貿易協議的國家，關稅將於 8 月 1 日恢復到 4 月 2 日的稅率，而此時距離特朗普(专题)政府最初設定的 7 月 9 日恢復關稅的最後期限僅剩叁天。
貝森特在 CNN 的“國情咨文”節目中表示，特朗普政府將向 100 個較小的國家發出信函，“表示如果你們不推動事情進展，那麼在 8 月 1 日，你們的關稅水平將回到 4 月 2 日的水平。”
這項聲明實際上推遲了最初於4月份確定的關稅，這些關稅此前已被暫停至7月9日。特朗普政府曾利用這個窗口期與其他國家進行壹輪雄心勃勃的談判，旨在達成協議，避免美國再次對數拾個國家征收10%至50%的關稅。與此同時，特朗普政府官員越來越多地暗示，達成協議存在困難。
貝森特在采訪中表示，8月份的目標“並不是談判的新最後期限”。
“我們說的是，事情正在發生。如果你想加快速度，那就去做吧。如果你想恢復到原來的速度，那是你的選擇，”貝森特說。
自宣布全面實施所謂的互惠關稅以來，特朗普政府僅與英國和越南簽署了協議，並與中國達成了壹項有限的協議，該協議規定兩國暫時取消針鋒相對的關稅。據報道，美國也即將與印度(专题)達成協議，而曾被特朗普指責談判進展緩慢的歐盟似乎也願意為達成協議做出重大讓步。
壹些政府官員暗示，新的最後期限可能會有靈活性，尤其是對主要貿易伙伴而言。國家經濟委員會主任凱文·哈塞特在接受哥倫比亞廣播公司（CBS）《面向國家》（Face the Nation）節目采訪時也表達了同樣的看法，並指出最終決定權將掌握在唐納德·特朗普總統手中。
哈塞特表示：“有最後期限，有些事情已經迫在眉睫，所以也許事情會推遲，超過最後期限。”他補充道：“最終，總統會做出判斷。”
在接受“福克斯周日新聞”的另壹次采訪時，貝森特本人暗示了特朗普政府新的八月目標的策略。
貝森特說：“進入最後沖刺階段，形勢非常擁堵，作為貿易團隊的壹員，有特朗普總統站在我們這邊的好處是，他創造了最大的籌碼。”
特朗普周伍告訴記者，最早可能於周壹向拾幾個國家發出征稅函，關稅稅率從“60%、70%到10%、20%不等”。他表示，這些征稅將於8月1日生效，同時再次謊稱這些關稅由外國支付，而實際上這些關稅是由美國進口商支付的。
泰國擬向美國做出更多貿易讓步 以避免 36% 的關稅
泰國正做出最後努力，以避免特朗普政府威脅征收的 36% 懲罰性出口關稅，提議向美國農產品和工業產品開放更大市場准入，並增加能源和波音(215.92, 3.89, 1.83%)飛機的采購量。
泰國財政部長披猜?春哈瓦吉拉（Pichai Chunhavajira）周日晚在接受彭博社采訪時表示，泰國最新提案旨在擴大雙邊貿易規模，伍年內將對美 460 億美元的貿易順差減少 70%，並在柒至八年內實現貿易平衡。這壹比泰國此前提案中承諾的 “拾年內消除貿易逆差” 的目標更快。
披猜表示，預計將在 7 月 9 日 —— 即特朗普總統宣布的 90 天關稅暫停期結束前提交修訂後的提議。他說，若提議被接受，泰國將立即取消大多數產品的進口關稅或非關稅壁壘，對少數產品則將逐步取消限制。
此次修訂是在披猜周肆與美國貿易代表賈米森?格裡爾（Jamieson Greer）及財政部副部長邁克爾?福肯德（Michael Faulkender）舉行首次部長級關稅談判後做出的。披猜稱，將獲得更大泰國市場准入的美國產品中，許多在泰國本土供應短缺，因此不太可能損害當地農民或生產商的利益。
亞洲制造業大國面臨美國更高關稅威脅
擬議的對等關稅率
來源：白宮
“我們向他們提出的是壹項互利共贏的提議，” 披猜說，“美國可以與我們擴大貿易，而我們也有機會整頓流程、減少繁文縟節。”
泰國是多個急於與美國敲定協議以避免高額關稅的國家之壹。若未能與其最大出口市場達成降低關稅的協議，泰國商品出口可能大幅下降，其預期經濟增長率或被削減多達 1 個百分點。
鄰國越南上周達成了壹項協議，特朗普宣布對越南出口商品征收 20% 的關稅，對被認定為轉口的商品征收 40% 的關稅。
披猜表示，泰國正爭取最理想(25.945, -0.20, -0.75%)的 10% 關稅率，並稱即便是 10% 至 20% 的范圍也可以接受。“最糟糕的情況是，我們在地區鄰國中達成的協議是最不利的。”
披猜稱，泰國還對美國能源（尤其是液化天然氣）和波音飛機的采購計劃做出了更 “積極” 的調整，預計這將顯著減少貿易失衡。
泰國石化企業（包括暹羅水泥集團化工公司和 PTT 全球化工公司）已承諾進口更多美國乙烷。泰國國家石油(10.76, 0.00, 0.00%)公司（PTT）表示，可能在 20 年期限內每年從阿拉斯加天然氣項目購買 200 萬噸液化天然氣，而泰國國有控股公司正探索共同開發該項目的興趣。泰國國家航空公司（泰國國際航空）已表示，未來幾年可能購買多達 80 架波音飛機。
達成較低的美國關稅率被視為保護泰國依賴貿易的經濟免受進壹步下行風險的關鍵。目前，泰國經濟增長已面臨東南亞最高的家庭債務和低迷的國內消費帶來的壓力。壹項有利的協議還將有助於緩解因總理佩通坦?西那瓦（Paetongtarn Shinawatra）因在處理與柬埔寨邊境爭端中涉嫌道德失當而被法院暫停職務引發的政治動蕩所加劇的投資者擔憂。
今年前伍個月，泰國出口增長了約 15%，這主要得益於在擬議的高關稅暫停 90 天期間的提前訂單。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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