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日期: 2025-07-08 | 來源: 觀察者網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
質疑船況不好？勞氏船級社的資料寫得清清楚楚，船況好著呢。別管英國造的航母是不是斷軸漏水，航運業這壹畝叁分地就是勞氏說了算，幾百年來都是這個規矩。
想仲裁或起訴？從船舶檢驗到仲裁機構法庭，都是正米字旗老倫敦，歡迎來倫敦打官司，幾百年的法律伺候你，律師費加個幾倍不算過分吧？
隨著中國產品和企業的出海，中國要建立自己的供應鏈-貿易體系，就必須掌握國際航運市場，否則就無法維護中國企業的利益。至於如何掌控國際航運市場，我在《個別中企或遭“華為(专题)式”制裁，我們是時候在航運上斗爭奪權了！》這篇文章中提到了壹些。
萬裡長征我們剛走完了第壹步，更長更艱巨的路還在等著我們。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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