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_NEWSDATE: 2025-07-08 | News by: 纽约时报 | 有0人参与评论 | 专栏: 中美博弈 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
上海汽车工业集团有限公司与大众汽车合资企业在上海的一个汽车存放场，摄于今年4月。 QILAI SHEN FOR THE NEW YORK TIMES
鉴于此，欧盟官员正要求中国企业以技术转让作为进入欧洲市场的交换条件。
欧盟还追随美国，限制向中国出口先进制程半导体设备，这种半导体既能军用，也能民用。
此举引发中国强烈不满。中国商务部部长王文涛要求欧盟取消对中国高技术产品出口的管制，作为恢复稀土产品供货谈判的一部分。
“王文涛部长提出，希望欧方相向而行，采取有效措施，便利、保障和促进高技术产品对华合规贸易，”中国商务部在上个月的一份新闻发布中写道。
欧洲官员可能会在本月的北京峰会上继续向中国官员施压，让他们提供更为稳定的稀土供应渠道。
中国欧盟商会主席彦辞(Jens Eskelund)表示，商会也希望此次会议能够聚焦于说服中方官员推动更加透明和可预期的监管制度，并解决外国公司在中国经商日益困难的问题。
但发生有意义的变化，或是让欧洲与中国关系更加紧密的前景并不乐观。欧盟的态度并不积极。
冯德莱恩上个月在加拿大出席七国集团峰会时发表讲话称，中国采取的是“主导—依赖—胁迫”的循环。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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