-
日期: 2025-07-11 | 來源: 加國無憂 | 有0人參與評論 | 專欄: 關稅 | 字體: 小 中 大
2月13日，他已簽署備忘錄，要求其貿易代表調查他認為對美不公的貿易行為。
3月4日
暫停壹個月後，美國對加拿大和墨西哥商品征收關稅正式生效。
此前加拿大加強邊境管控，曾希望避免關稅，但川普在3月3日確認關稅照常執行。
特魯多宣布對美國商品征收廣泛報復性關稅，涵蓋食品、酒類、家具、紙張等。
3月5日
川普宣布對依據CUSMA協議交易的汽車給予為期壹個月的豁免。
白宮發言人Karoline Leavitt稱，這壹決定是在Stellantis、福特和通用叁大車廠提出請求後作出的。
3月6日
時任財政部長多米尼克·勒布朗宣布，加方將暫停第贰輪報復性關稅，以回應川普簽署暫停部分對加拿大和墨西哥的新關稅、將鉀肥關稅降至10%的行政命令。
白宮聲明稱，凡符合CUSMA標准的加拿大和墨西哥商品將不受關稅影響。
3月10日
安省省長道格·福特宣布對出口至美國的電力即刻加征25%附加費，以回應川普的關稅。
川普強烈回應，表示將於3月12日將對鋼鐵和鋁的關稅加倍至50%。他在Truth Social發文稱，這是對安省電力附加費的反制。
然而，福特當天晚些時候便同意暫停這項附加費。
3月12日
對來自所有國家的鋼鋁產品征收25%關稅正式生效。
加拿大實施第贰輪報復性關稅，對價值298億加元的美國商品征收25%關稅，涵蓋鋼鋁、計算機、運動器材、鑄鐵制品等。
3月26日
川普宣布，自4月3日起對汽車進口實施25%行業專屬關稅。
但關稅並非普遍適用。白宮稱，CUSMA框架下的汽車只對其非美國產內容部分征稅。
同時，CUSMA框架下的汽車零部件將在美國商務部長及海關邊境保護局制定征稅流程後，才正式征收。
4月2日
川普稱4月2日是“解放日”。
他在白宮外的記者會上宣布，對所有國家的進口商品征收10%關稅；對壹些貿易順差國征收更高稅率，例如中國34%、歐盟20%。
加拿大和墨西哥暫時獲得寬限，不新增關稅，原有豁免延長。
汽車關稅仍預計於4月3日生效。
民主黨參議員計劃推動投票，阻止川普援引“國家緊急狀態”實施與芬太尼有關的關稅。但即便有足夠共和黨支持，法案仍難在眾議院通過。
4月3日
總理馬克·卡尼宣布，加拿大將對美國產汽車征收對等25%關稅。
他表示，反制關稅將適用於所有不符合CUSMA協議的車輛，以及符合協議但含非加內容的車輛。
這意味著，任何北美含量低於75%的汽車都將被征稅。據總理辦公室估算，這可能涉及10%的美國產進口汽車。
卡尼稱，征稅可產生約80億加元收入，這筆資金將直接補貼受貿易戰影響的加拿大汽車工人及企業。
4月15日
渥太華宣布，仍在加拿大生產的車廠可獲得部分關稅豁免。
加拿大制造商將被允許在壹定限額內免稅進口美國產整車。若在加投資或產量下降，豁免額度將減少。
4月29日
川普簽署行政令，給予車廠臨時關稅減免。
商務部官員稱，美國組裝的整車將獲可退還的進口零件關稅額度，最高為零售價的15%，下壹年降至10%。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見