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日期: 2025-07-16 | 来源: 军武次位面 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
▲地下导弹长城
事实是，中国从未走苏联那条“导弹列车”的老路，而是根据自身国情与地形，早就建立了一套多层次、全域机动的战略火力体系。比如，解放军火箭军早已广泛使用14×12轮式重型导弹发射车，具备全天候、全地域的快速部署和机动发射能力。中国目前主力的“东风-41”导弹，就是靠这种机动平台部署，具备“藏得住、打得狠、转得快”的核心优势。
此外，还有“地下导弹长城”系统，深藏于西部山地、高原和南部丘陵之间，结合复杂地形与精密隧道，具备极强的生存性和隐蔽性。一旦敌人发动先发制人核打击，发射车可迅速开出山洞、完成导弹齐射，真正做到“你打我一拳，我必还你十拳”。相比之下，美国反倒陷入了导弹发射井、核潜艇依赖症。特别是其“民兵III”导弹老旧不堪，替代计划迟迟未定，让所谓“核平衡”早就不复存在。某种程度上说，西方在对中国核力量的炒作中，透露出更多的是焦虑与失衡感。
▲遍布全国的高速铁路
那么，外媒为啥老盯着“末日列车”不放？答案很简单——两个目的：一是制造“中国威胁论”，向本国民众灌输“中国正在建设新型核武器系统、打算称霸全球”的恐慌情绪，为下一轮军费预算“造势”；二是转移视线。面对中国高铁技术、高超音速武器、电磁弹射航母等领域不断取得突破，西方在多个技术领域感受到“战略落后”，于是开始炒作中国“军用高铁”，用夸张虚构的威胁来掩盖自己的焦虑。说白了，这不是怕中国搞导弹列车，而是怕中国啥都能搞，而且搞得比他们好。
与其说“高铁拉着东风-41全国跑”，不如说这是西方人在用中国速度吓唬自己。中国高铁的真正用途是服务民生、拉动经济、连接山河；而中国核武的真正战略，是有限但可靠、藏得住打得准、不动则已、一击致命。中国早已不是那个只能靠“井下反击”的时代，我们有的是智慧、有的是能力，构建起最现代化、最灵活的战略威慑体系。哪怕不搞“末日列车”，也足够让全球任何敌意势力三思而后行。西方不该问“东风-41能不能上高铁”，而该问问自己：为何中国走哪条路，你都怕？- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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