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日期: 2025-07-16 | 来源: 财联社 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
蔚来创始人、董事长李斌曾对记者表示，Model Y在25万元这条价格线上形成了一个引力场。“这一价格线上边、下边有很多非常棒的车”；今年1月，小鹏汽车在焕新Model Y发布之前更是宣称，“小鹏G7可能是今年25万级最具竞争力的SUV”。
数据显示，2025年上半年新能源零售份额中，新势力（蔚小理、小米等）同期占比为19.5%，同比增长4.5个百分点，特斯拉同期占比为4.7%，同比下降1.6个百分点。
值得留意的是，从2019年理想交付理想ONE以后，空间富裕、适合家庭消费者的6座新能源SUV广受用户欢迎。目前，问界、蔚来、长城等车企均推出了相应的车型，而在这些车型中第三排的空间大小、舒适度，以及配置成为了消费者重点关注的指标。
“留给特斯拉的转型时间，已越来越少。”前述业内人士认为，早期特斯拉抢占市场先机迅速提升销量，但随着新能源汽车普及率提升、市场竞争者增多，以及市场研发提速、车型快速迭代和价格不断下探，特斯拉面临一定压力。因此，更智能、更低成本的新车型的到来，将成为特斯拉下一个增长周期的抓手。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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