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日期: 2025-07-19 | 来源: 字母榜 | 有0人参与评论 | 专栏: 马斯克 | 字体: 小 中 大
马斯克经历的最残酷的一次高管离职潮，发生在2018年，全年涵盖会计/财务、HR、工程、销售、制造等多个关键岗位的高管陆续离开，人数超过40位。
特斯拉方面表示这与大型公司的离职潮相当，没什么奇怪，淡化离职潮的严重性。而马斯克则开始了一系列动作：从 5 月的“彻底重组”、6 月裁员重组，到 9 月首席会计官与 HR 大员同日离职——马斯克多次靠内部晋升和汇报线合并来救火；个人斥资985万美元增持特斯拉股票；在股东大会上强调公司现金流没问题，且公布Model 3的量产目标；同步量产进度，亲自下厂抓生产；呼吁“忽略媒体噪音”并声称“本季度是最棒的一季”，等等。
一否，二吹，三补位，马斯克一番操作下来，再加上后续产能爬坡，特斯拉成功渡过那次高管离职潮危机。
淡化是很重要的一步，马斯克大多数时候，对高管离职的问题是能不谈就不谈，就算是提及也是针对个人大夸特夸，你好我好地和平分手。但他也有淡化不了的时候，这种时候他就会变得颇为激进。
最典型的事例发生在2015年，苹果造车项目“泰坦计划”挖人挖到特斯拉头上，一挖就是超过40人。马斯克自然很不爽，在接受采访的时候说出了那句着名的话——苹果是“特斯拉坟场”：“如果你在特斯拉干得不好，就去苹果。”
这不是真的。
例如，Doug Field是特斯拉Model 3生产的关键人物，苹果还挖走了特斯拉的电池工程师、机械工程师以及供应链管理人员。这些领域正是特斯拉的核心竞争力所在，这些人的专业能力和行业影响力表明，他们并非马斯克所说的“被解雇”或“不怎么样”的员工。
对于离职高管，马斯克更激进的一次，是针对Yoel Roth的个人攻击。
Roth曾任推特的“信任与安全”（Trust & Safety）负责人，负责平台内容规则制定与执行，包括仇恨言论、误导信息、账号封禁等，是马斯克收购完成后少数仍留下来、并公开向广告主与用户解释安全政策的高级员工之一。
马斯克对他也很支持，曾在Roth关于特朗普的旧推文引起争议时，公开支持他，表示信任。
在马斯克大幅裁员、监管压力升高的背景下，Roth于2022年11月10日辞职；此前一天他还与马斯克同台向广告主保证平台不会沦为“无法无天”之地。
Roth在离职后，撰写专栏文章批评马斯克，称他独断专行，自己团队的警告被忽视，导致平台安全受损。
虽然他语气相对温和，强调马斯克并非“故事中的反派”，但这依然惹恼了马斯克。
马斯克的攻击颇为极端，直接公开暗示Roth是恋童癖（马斯克似乎总是暗示别人是恋童癖）。这导致Roth遭受了汹涌的马斯克粉丝骚扰，被人肉、被威胁，甚至是死亡威胁。后来，他甚至不得不雇武装保镖、数月躲藏并多次搬家。
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