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日期: 2025-07-24 | 來源: FX168財經 | 有0人參與評論 | 專欄: 特朗普 | 字體: 小 中 大
加拿大壹些高級官員表示，是時候修復與中國的貿易關系了，他們認為美國的關稅政策正迫使加拿大不得不與亞洲最大的經濟體打交道。
去年，加拿大政府對中國制造的電動車征收100%的關稅，對鋼鐵和鋁產品征收25%的關稅，以此與拜登政府保持壹致。這壹舉措也保護了加拿大本國的汽車產業。
中國則予以反擊，對加拿大的菜籽油和豌豆制品加征100%關稅，對豬肉和海產品征收25%的關稅，凸顯出近年來中加關系的急劇惡化。
薩斯喀徹溫省省長Scott Moe表示，如果加拿大希望實現貿易多元化，“我們就必須重設與中國的關系”。
去年，美國占加拿大貨物出口總額的約肆分之叁。
“對薩斯喀徹溫省而言，中國是我們第贰大貿易伙伴，也是世界上最大的市場之壹，”Moe在安大略省亨茨維爾與其他省長及總理馬克·卡尼舉行會議期間接受采訪時說，“他們必須成為我們未來貿易規劃的壹部分。”
加拿大各省省長在周贰的聯合聲明中呼吁卡尼“改善與中國的整體貿易關系”，並取消相關關稅。
中加緊張關系已持續多年。2018年，加拿大警方逮捕華為公司首席財務官、創始人之女孟晚舟。同月，中國逮捕兩名加拿大人，並拘留了他們近叁年。
卡尼在競選期間曾稱中國是對加拿大最大的威脅。然而，上個月他與中國國務院總理李強就貿易爭端進行了通話，並向媒體表示，加拿大“重啟”與北京的對話非常重要。
壹些加拿大人抱怨，美國並未因加拿大在對華政策上的配合而給予任何回報，反而讓加拿大在兩個最大貿易伙伴之間進退維谷。
不列顛哥倫比亞省省長David Eby在3月曾表示：“加拿大最初對華加征關稅是為了討好美國總統，但我認為這種策略並未達到預期目的。總統對我們的對華政策毫無興趣，事實上，他對待加拿大並沒有比對中國更好。”
Eby補充說：“聯邦政府需要重新審視對全球貿易伙伴的關稅政策，畢竟我們不希望被世界上兩個最大經濟體夾在中間壓垮。”他表示支持遠離美國和中國、向其他市場多元化發展。上個月，他出訪多個亞洲國家，但沒有訪問中國。
另壹個主要農產品出口省——曼尼托巴省的省長Wab Kinew表示，他曾告訴卡尼，在面對來自中美雙方的關稅壓力下，加拿大必須制定壹條“有回旋余地”的道路。
美加爭端加劇
美國總統唐納德·川普繞過了他在第壹任期簽署的美加墨貿易協定，對加拿大的鋼鐵、鋁和汽車產品重新加征關稅。他還對許多未按協定規定運輸的加拿大家具征收25%的關稅，並威脅將稅率提高至35%。這些舉措導致加拿大鋼鐵和汽車行業出現裁員與業務損失，引發公眾憤怒，許多加拿大人因此選擇不再前往美國旅游。
安大略省省長Doug Ford表示，他反對取消對中國電動車的關稅，但如果中國在“公平競爭、不傾銷”的前提下，他並不反對與中國做更多生意。
“我不認為美國人是敵人，但目前川普總統的行為就像敵人，”Ford說。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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