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日期: 2025-07-24 | 來源: 斌聞天下 | 有0人參與評論 | 專欄: 加州 | 字體: 小 中 大
白左治國的“騙術”：從理想到腐敗
加州高鐵項目的失敗並非孤例，而是白左治國模式的縮影。他們擅長用高尚的口號包裝政策，例如“綠色新政”“基礎設施升級”或“公平正義”，但在執行層面，這些政策往往淪為政治作秀和利益輸送的工具。以下是白左以騙治國的幾個典型特征：
虛假承諾：白左政客善於用宏大的願景吸引選民，卻鮮有兌現。例如，加州高鐵被宣傳為“美國交通的未來”，但16年來毫無進展。
資源浪費：政府主導的項目往往預算超支、效率低下，資金被用於補貼工會、顧問公司和政治盟友，而非實際建設。
缺乏問責：面對項目失敗，白左政客往往推卸責任，甚至將問題歸咎於外部因素，紐森對川普的指責便是典型例子。
道德綁架：白左政策常常以“環保”、“平等”等道德制高點為幌子，掩蓋其低效和腐敗的本質。
這些特征在加州高鐵項目中體現得淋漓盡致。150億美元的投入未能換來壹公裡軌道，這樣的“政績”不僅是對納稅人的背叛，更是對白左治國理念的徹底否定。
市場經濟與白左模式的較量
加州高鐵的失敗與Brightline的成功，清晰地展現了市場經濟與白左模式的對決。市場經濟以效率、競爭和結果為導向，能夠快速響應需求並優化資源配置。而白左推崇的社會主義模式，依賴政府幹預和集中計劃，往往導致官僚主義、浪費和低效。
川普終止加州高鐵項目的決定，不僅是財政上的糾錯，更是對白左治國理念的當頭棒喝。它告訴美國民眾：政府不應成為無底洞的“錢包”，而應讓市場發揮資源配置的核心作用。Brightline的成功證明，只要給予企業自由競爭的空間，私人資本完全有能力提供高效、優質的公共服務。
結語：白左的騙局還能走多遠？
加州“無處列車”的終結，是白左治國理念的壹次重大挫敗。多年來，他們以環保主義、理想主義為幌子，用空洞的承諾和低效的政策消耗公共資源。如今，川普政府的果斷行動戳破了這壹泡沫，揭示了白左治國的真相：靠“騙”上位，靠“騙”維持，最終卻騙不下去了。
這壹事件也為全球敲響了警鍾：空談理想無法帶來繁榮，只有腳踏實地的市場機制和負責任的治理才能真正推動社會進步。
白左的“騙局”或許還能在某些角落繼續，但隨著越來越多的失敗案例暴露，其影響力必將逐漸式微。未來，唯有尊重市場規律、注重實際成效的治理模式，才能贏得民眾的信任與支持。
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