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_NEWSDATE: 2025-07-26 | News by: 加西网 | 有3人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
道路维护分工不明
根据省政府的解释，Knight街的维护工作涉及三个不同的机构：部分路段由TransLink负责，部分由列治文市管理，剩余部分则由省政府负责。交通部向CTV新闻提供的信息显示，如果政府或其承包商未能履行职责导致损害，省政府会考虑赔偿，但前提是必须有疏忽的证据。
省政府网站上提到，若承包商未能按照规定标准和响应时间修复发现的坑洼，才可考虑进行赔偿。
罗先生表示，他曾与负责省级公路维修的Mainroad Lower Mainland Contracting公司的一名运营经理联系，对方表示知道这个坑洼的存在。罗俊生认为，这表明坑洼问题已经存在了一段时间，却直到他的车辆受损后才得到修复，这说明维修责任存在严重失误。
他在接受采访时表示，“这让我感到非常沮丧，坑洼问题不是我第一个发现的，这个问题已经存在一段时间，他们应该早就知道”。
目前，罗先生正在继续推进他向省政府提出的赔偿要求，坚信这起事件应被视为政府失职。他表示，直到获得他认为应得的赔偿之前，他不会放弃追求这笔赔偿。
“这不是个偶然的事件，路面坑洼是长期未得到解决的老问题。我只是那个撞上它的倒霉司机”。罗先生在采访中说道。
罗先生的经历再次暴露了政府在道路维护与责任划分上的模糊性和效率问题，也引发了公众对政府在处理类似情况时是否足够负责任的广泛讨论。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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