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日期: 2025-07-28 | 來源: 紐約時報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
廠區內有高聳的煙囪，還有由鐵礦石和煤炭堆成的小山。塔塔鋼鐵計劃到2030年將這座燃煤鋼鐵廠改造為使用可再生氫和天然氣的工廠，並在與荷蘭政府協商補貼事宜。
該公司還在繼續投資培養下壹代工人，每年接收150至200人進入其培訓學院。
但艾默伊登工廠仍面臨不少棘手問題。因該廠的有毒排放問題，荷蘭監管機構壹直在法庭上與塔塔鋼鐵就罰款和可能關閉壹座焦爐進行較量。計劃中的向低排放技術轉型將耗資數拾億歐元，且需要多年時間。
根據多方估算，目前采用綠色氫氣和電弧爐等更環保生產工藝的鋼鐵，排放量要少得多，但成本比傳統生產方式高出30%至60%。
此外還有關稅問題。塔塔鋼鐵在壹份聲明中表示，其12%的銷售額來自美國市場，3月生效的25%的關稅大部分已轉嫁給美國客戶，包括福特汽車、克萊斯勒、卡特彼勒和金霸王等。
塔塔鋼鐵創新中心正在對鋼制汽車零部件進行掃描
塔塔鋼鐵公司的鐵礦石堆。紅色的是露天礦開采的鐵礦石，灰色的是采用地下開采方法開采的鐵礦石。
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