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日期: 2025-08-02 | 來源: 加西網 | 有64人參與評論 | 專欄: 渥太華新聞 | 字體: 小 中 大
(加西網綜合)隨著全球經濟壓力加劇,馬克·卡尼(Mark Carney)內閣在努力修復與美國日益緊張的關系之際,悄然推動著加拿大與中國關系的重大政策轉變。加拿大外交部長安妮塔·阿南德(Anita Anand)在7月初與她的亞洲同行們會晤後,進壹步強化了這壹觀點。
那麼,對加拿大而言,中國會比特朗普領導下的美國成為更好的貿易伙伴嗎?
根據《環球郵報》的報道,阿南德在馬來西亞與亞洲各國外交部長的會談中表示:“對我們來說,重新審視我們的政策非常重要——不僅僅是印度-太平洋地區的政策,更廣泛地說,我們需要確保不僅關注我們壹直秉持的價值觀”。她進壹步強調:“外交政策是國內利益的延伸,特別是國內經濟利益。在全球經濟壓力的背景下,我們需要采取行動”。
"亞洲世紀"來臨,加拿大是否准備好?
在加美兩國進行激烈的關稅談判時,加拿大顯然需要重新調整其貿易和安全伙伴關系,以應對特朗普的商業政策,避免加拿大淪為壹個在經濟上被美國牽制的鄰國。特朗普通過操縱商業重力,力圖將產業搬遷至美國,而加拿大可能被迫讓步,提供更多的資源,如我們的淡水和關鍵礦產資源。
在此背景下,中國正加大宣傳,強調自己尊重通過世界貿易組織推動公平貿易,支持減緩氣候變化措施,並通過“壹帶壹路”倡議和亞洲基礎設施投資銀行向發展中國家提供貸款和援助。中國試圖傳達的明確信息是:與中國合作,比與特朗普領導下的美國更具道德和商業利益。
今年6月,馬克·卡尼與中國總理李強達成協議,決定“常態化”兩國之間的溝通,並恢復了由加拿大前總理哈珀領導下設立的加中聯合經濟與貿易委員會。加拿大希望中國能夠取消去年秋天針對加拿大農業和海產品征收的苛刻關稅,這是由於加拿大對進口中國電動車征收了100%的關稅。若特朗普注定要廢除1965年加美汽車協議,渥太華或許會允許中國政府補貼的低價電動間諜汽車進入加拿大市場,從而摧毀本國的汽車產業。
與中國、美國之間的選擇
顯然,對於加拿大而言,面對中國與美國這兩個“危險”選項,局勢復雜。澳大利亞總理安東尼·阿爾巴尼斯(Anthony Albanese)在近期訪問北京時,中國國家領導人提出,西方國家與中國合作時應“求同存異”。阿爾巴尼斯表示贊同,並稱這種方法已為澳中雙方帶來了積極的效益。
加拿大也許有機會重新審視與中國的關系,且有望在新的格局中,站在我們自己的立場上。然而,正如中國所提到的“異同”,對於加拿大來說,所面臨的“異”會帶來不小的代價。若與中國深化貿易合作,加拿大可能需要做出壹系列讓步:允許中國在加拿大北部開采關鍵礦產,向中國開放高技術和雙重用途軍事技術,放棄實施外國影響透明度登記制度,接受中國在加拿大北極的擴張,甚至停止加拿大在南海和台灣海峽的自由航行演習,這些僅僅是開始。- 溫哥華網版權所有,未經授權或許可,嚴禁轉載或摘錄
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