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日期: 2025-08-17 | 來源: 加西網 | 有27人參與評論 | 字體: 小 中 大
（加西網綜合）由於加拿大航空公司與代表空乘人員的工會未能在截止日期前達成協議，周六凌晨，超過 10,000 名加拿大航空公司空乘人員開始罷工。
加拿大航空和加拿大胭脂航空的所有航班均受到影響，但由第叁方航空公司 Jazz 和 PAL 運營的加拿大航空快運的航班不受影響。
該航空公司表示，航班取消的乘客將收到通知，並“強烈建議”不要前往機場，除非他們已經確認了其他航空公司的航班。
罷工期間每天將有大約 13 萬名乘客受到影響。
對於艾米麗·拉莫斯 (Emily Ramos) 來說，她是壹名多倫多教師，與丈夫和兩個孩子壹起旅行，計劃已久的夏季新斯科舍省之旅變成了壹場噩夢，行程取消、費用飛漲、電話無人接聽。
她並不孤單。周六，CTV新聞已經接到了100多名加航乘客的來信，其中包括滯留在國外的家庭、滯留在機場的乘客以及被困數小時的旅客。
許多人表示，他們仍處於不確定狀態，因為他們的航班尚未取消，因此他們無法申請退款或在其他地方重新預訂。
盡管聯邦勞工部長下令進行具有約束力的仲裁，並敦促空乘人員周六下午返回工作崗位，但加拿大公共雇員工會 (CUPE) 的加拿大航空分會周日上午表示，它將無視加拿大公民及移民管理局 (CIRB) 頒布的復工命令。
加拿大航空公司周日在壹份聲明中表示，在加拿大公共雇員聯合會（CUPE）表示將繼續罷工後，該公司將暫停恢復運營的計劃。該航空公司表示，原定於今天下午開始運營的240個航班現已取消。
該航空公司表示將從周壹晚上開始恢復航班。
“加拿大航空公司現在拋棄了我們”
拉莫斯說，她壹家六天的假期現在可能要損失數千加元。他們已經在新斯科舍省預訂了不可退款的酒店，但無法確認周壹早上的航班是否起飛。
多倫多教師艾米麗·拉莫斯（Emily Ramos）與家人合影。她和許多人壹樣，正在應對加拿大航空大規模罷工帶來的後果（CTV新聞）
拉莫斯說：“我們加拿大航空公司現在拋棄了我們，這真的令人沮喪”。
“我們要麼損失 2,000 或 3,000 加元的不可退還的酒店費用，放棄旅行，要麼花費 5,000 或 6,000 加元到達那裡，然後希望稍後再找到回來的航班”。
她說，對於八歲和拾叁歲的孩子來說，旅行沒有太大的靈活性。“我們每年都會嘗試壹次家庭度假，現在被毀了”，拉莫斯說。
她的沮喪不僅僅源於她自己旅行被打亂的心情。
“我對他們這家公司非常失望”。她說，“到目前為止，加拿大航空通常是最可靠的……但我們能信賴的航空公司卻不多了”。
其他乘客也表達了類似的擔憂。
壹位從捷克共和國返回的旅客表示，他們收到了航班取消的通知，但加拿大航空公司無法在 48 小時內為他們重新預訂航班。
“他們催促我接受退款，或者如果我的行程可以靈活安排，就給他們打電話。我試著打電話，但根本打不通，所以現在我陷入了困境”，這位乘客說。
“非常失望”
壹些旅客表示，他們已經對該航空公司徹底失去了信心。
加拿大旅客阿納特·巴倫（Anat Baron）原定於周日飛往洛杉磯，但她表示，目前尚未收到航班是否恢復運營的最新消息。盡管罷工，她仍然可以通過加航應用程序辦理登機手續。
“我非常沮喪。我壹直在用這個應用程序”，巴倫說，“我的飛機明明不能起飛，為什麼我現在能值機？他們在幹什麼？”
巴倫說，過去幾年她乘坐該航空公司時，經常遇到航班取消、延誤和行李丟失的情況。
“我認為，任何壹家服務業大公司的標志都是，當事情出錯時有應對方案，他們每次都失敗了”，她說，“加拿大航空讓你感覺不到關心乘客。”
拉莫斯和巴倫是數百名向CTVNews分享旅行煩惱的加拿大航空乘客之壹。
有些人被困在世界各地，現在正忙著回家。從巴黎到悉尼，旅客們表示，航空公司沒有幫助他們處理已取消的預訂。
傑森·伯恩的妻子和女兒原定於周六從古巴飛回國。伯恩說，他們的航班在起飛前12小時被取消了。
他說，加拿大航空公司通知這家人，無法找到可以為他們重新預訂的航班。
“我們該怎麼辦？我們得找住處、找吃的。我們得攢點錢，讓他們付得起所有費用”，伯恩說。
當他查看其他航空公司的航班時，價格卻非常高。伯恩說，他最擔心的是妻子和女兒什麼時候能回來。
“就算你試著給他們打電話，他們也會直接掛斷。他們會說太忙，然後就掛斷。完全沒有任何溝通。大家都有點兒茫然”，他說。
“我不知道會發生什麼。我甚至不知道開學前能不能回來”。
航班取消擾亂乘客的旅行計劃
科裡·博爾頓 (Cory Bolton) 居住在距離BC省北部 Terrace 西北約 100 公裡的 Nisga'a 村 Gitwinksihlkw，他於 8 月 7 日與女兒壹起前往多倫多度假。
他們在多倫多游覽了壹番。兩人原計劃於 8 月 15 日飛回溫哥華 YVR 機場，再搭乘飛往 Terrace 的航班。
“我的航班原定於晚上 9 點 30 分起飛，但我在早上 10 點 50 分左右收到短信，說我的航班被取消了”。
博爾頓通過旅行社重新預訂了航班，但要等到 8 月 20 日。
“實際上要在這裡多待伍天，而且基本上都是自費的。我得自己付所有的酒店和餐費”。
博爾頓對於空乘人員的罷工行動有著復雜的感受，在聯邦就業部長帕蒂·哈伊杜下令航空公司和工會進行具有約束力的仲裁後，預計罷工行動將很快結束。
他說：“如果我處於他們的位置，而我的薪水又不夠，我想我可能也會這麼做”。
“但我也迷失了方向，不知道該怎麼辦，所以這讓我處境很艱難”。
溫哥華居民阿比納夫·奈爾 (Abhinav Nair) 預定於 8 月 15 日經新加坡飛往印度參加表親的婚禮。
加拿大航空公司在他原定起飛的當天取消了他的航班。
“壹小時後，加拿大航空公司又發來壹封電子郵件，說：‘我們盡力通過其他 120 家航空公司尋找其他路線，但壹無所獲。對此我們深感抱歉。’”他說。
奈爾最終找到了另壹條飛往目的地的航線，途經達拉斯和卡塔爾。
“我不得不自掏腰包 2,000 元才能到達我需要去的地方”。
奈爾表示，之前他乘坐加拿大航空的航班體驗非常好，但與該航空公司打交道卻像是壹場噩夢。
“強迫客戶處理千篇壹律的郵件，卻沒有提供任何實際支持，明知這種情況即將發生，真是令人沮喪。這只會讓我更加難受，因為加航多年來給我帶來的其他創傷也已經加重了”。
麥吉爾大學供應網絡和航空學教授約翰·格拉德克認為，航空法規讓乘客自己承擔費用。
“這些規定似乎有點漏洞，如果票價過高，加航可以停止尋找（替代航班）。我認為現在的情況就是這樣”。他說。
他還認為其他航空公司正在利用罷工來提高機票價格。
他說，這周我看到了票價：Flair 航空1000元，Porter航空1500元，西捷航空周壹從溫哥華飛往多倫多的單程票價1800元。光是看著這些票價，我簡直不敢相信。
加拿大航空的回應
加拿大航空公司在周六發表的聲明中敦促乘客不要前往機場，除非他們已經擁有其他航空公司的已確認機票。
加航表示：“加航將通知即將出行的乘客更多取消的航班及其選擇。對於即將出行且航班尚未取消的乘客，加航已制定了壹項善意政策，允許他們重新預訂行程或獲得未來旅行的積分”。
該航空公司還表示，對罷工給乘客造成的影響表示誠摯的歉意。
“加拿大航空對此次勞工中斷給乘客帶來的影響深感遺憾”。
REF: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/super-disappointed...
https://globalnews.ca/news/11338041/air-canada-flight-can...- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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