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日期: 2025-08-25 | 來源: 新頭殼 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
近年來，中國經濟發展逐漸停滯，各地頻繁傳出工廠苛扣薪資或直接停止支薪的消息，許多民眾也直接采取行動，試圖捍衛自身的合法權益。另壹方面，將在 9 月 1 日推出的強制繳納社保政策也對大量中國中小型企業造成巨大的沖擊，陸續有企業宣布倒閉或停止營運，相關政策也對中國居民的日常生活造成影響。
X 推主“李老師不是你老師”透過 X 發布推文指出，8月23日，中國電子商務公司京東集團在西安的 Outlets 門市開幕。然而，聚集門市抗議討薪的京東員工數量卻比前往 Outlets 購物的民眾更多，許多京東員工聚集在通道出入口，以實際行動表達自己對公司的不滿。最終，京東集團以“人流量過大”為由，對入場民眾數量進行管制，隨後直接暫停營業，試圖回避維權民眾的請求。
“李老師不是你老師”另壹篇推文寫道，8月22日，雲南商務職業學院超過 600 名畢業生聯合發聲，指控學校以“實習”為由，要求所有畢業生“進工廠打螺絲”，並以畢業證書作為威脅，強迫所有學生配合學校的決策，“甚至就連最受尊重的醫學系畢業生，也必須進廠打螺絲”。
有抗議學生指出，學校為他們安排的實習工作需要持續站立 11 小時，許多學生都因長時間站立產生身體不適的症狀，工廠給予的每小時 25 元人民幣報酬也在被學校經手後，變成每小時 19 元 。
與此同時，推主“昨天”也透過 X 分享影片表示，當地時間 20 至 21 日，位於廣西省桂林市蘇橋鎮的比亞迪工廠工人發起聯合罷工，要求比亞迪執行桂林市公布的最低薪資標准每個月 2,200 元。然而，比亞迪不但拒絕員工的要求，堅持只執行永福縣公布的最低月薪 1,870 元 ，同時也讓當地政府介入此次罷工抗議活動，此次活動也以失敗告終。
除了國內的工廠外，比亞迪在海外的工廠也爆發抗議活動。X 推主“海外家園”指出，比亞迪計劃在匈牙利南部斯格德市建立歐洲首個電動汽車的生產基地，但負責建設基地的中國工人於當地時間 4 日發起抗議行動，質疑營建基地的承包商違反合約，要求承包商對建築工人進行賠償。壹名抗議工人表示，他們與承包商簽訂為期壹年的工作契約，但承包商卻在過了半年後，以各種理由逼迫工人回國，並拒絕給予任何報酬。
“李老師不是你老師”稱，隨著中國經濟發展逐漸停滯，曾經作為經濟成長象征的東莞、深圳也傳出大量工廠接連停產的消息，許多企業在購入生產設備後尚未投入使用就宣布倒閉。壹名制造業工廠老板發布影片表示，目前有約 70% 至 80% 的工廠處於虧損的狀態，大多數工廠都無法維持收支平衡，就連設備交易市場的交易量也出現了明顯的下滑趨勢。
除了經濟發展停滯外，中國政府日前推出的強制社保繳納政策，也對中小型企業的營運造成巨大的沖擊。“李老師不是你老師”引用壹名湖南網友發布的影片表示，他入職的公司為了降低強制繳納社保政策的沖擊，決定下調每位員工薪資 2,000 元人民幣，並進壹步延長員工的工作時間。
眼下，“降低薪資彌補社保”已經成為中國社會的普遍現象，越來越多中小企業采取類似策略，避免自己因損失過大而倒閉。
X 推主“老司機”也諷刺地表示，隨著越來越多外資企業撤離中國、中國政府“殺雞取卵”強制繳納社保，離不開中國的民眾只能“繼續享受偉大祖國的關愛”。“老司機”認為，中國政府未來可能制定更多“關懷人民”的政策，“中國人民的『好日子』還在後頭呢”。
8月23日，京東的 Outlets 門市在西安開幕，大量京東員工前往門市抗議維權，要求京東集團支付積欠的薪資。 圖：擷取自 @whyyoutouzhele X 分享影片- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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