-
日期: 2025-09-05 | 來源: 房東的ID | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
前陣子在美國待了過壹段時間後，我與同行親友前往加拿大，前後拾天時間。
這是我第伍次來到加拿大，除去兩次只在溫哥華的短暫幾日，這算是第叁次范圍大且深入地以游客視角體驗加拿大。
我的新感受是，加拿大這幾年變化很大，無論是景區還是城市街道人都多了很多，以至於作為游客，出現了卷的體驗。而另壹方面，加拿大的生活方式依然非常舒適，基礎設施在大范圍升級中，而且在壹些消費體驗上，與美國對比甚至感覺出來了壹些性價比。
這則主題會根據地點和代表性感受來分享我這壹次的加拿大見聞，有很多照片原圖，以求圖文並茂。
壹、溫哥華
溫哥華是我最熟悉的加拿大城市，但在溫哥華多少次都不覺得厭倦。這次我與壹位2022年移居溫哥華的好友聚餐時，他也表達了這個看法，他說他雖然來了叁年，但開車20分鍾出去，看到不同的天氣和景色，還是時常會有wow的感歎。
從感受上說，溫哥華有山有海還有漂亮精致的城區，加上夏天晴朗涼爽，可能還是北美唯壹壹個通勤壹小時內就可以直達全年可見冰川的大城市，所以我覺得這裡是整個北美夏天最好的去處。
2025年8月20日 懷特崖公園 ↑
2025年8月20日 海天公路旁的壹個漂亮社區 位於Oliver's Landing↑
2025年8月20日，在本那比湖看本那比中心區↑
幾拾年來，溫哥華先後成為香港和內地新移民在加拿大首選的移民目的地，因此華人在溫哥華有非常深厚的積累，溫哥華機場的官方指示牌很早就是英語、法語、中文叁種語言。在溫哥華市區、列治文、本那比等等位置較好的區域，華人面孔和商戶隨處可見，印度人在溫哥華壹時半會兒在規模和影響力上無法取代中國人，而到了遠壹些的蘭利，雖然也有不少中國新移民，但這裡之前幾乎是壹張白紙，所以在這些新區中印度人相比中國人更多。
由於整個大溫哥華地區的華人數量和商戶都非常多，遍布整個都市圈，已經不是像紐約某個區域（如法拉盛）的存在了，而幾乎所有和華人相關的商戶現在都支持微信和支付寶付款，所以我們中國人在溫哥華很多商超餐飲店都非常方便。
諷刺的是，我的美國銀行信用卡在加拿大消費居然還需要3%的貨幣轉換費，這相當於累計5-6%的支付成本，因為VISA或萬事達的通道要收商戶2-3%，我作為消費者又被美國銀行收3%，作為對比，我在這些商戶用微信和支付寶的商戶沒有任何手續費，還可以以更優惠的匯率直接用人民幣消費，對消費者好、對商戶也好，這加強了我在往期內容中的壹個觀點，以銀行為代表的美國部分傳統行業不屬於美國優質資產，因為並不代表人類最先進生產力，美國的銀行和中國其他同行相比並沒有美國科技企業那樣獨壹無贰的優勢。
在卡爾加裡期間，壹筆綁定BOA信用卡的Apple Pay支付，按匯率換算消費288.21美元，還給我額外增加了壹個8.64美元的貨幣轉換費↑
壹家溫哥華餐廳的門口標識↑
2025年8月20日 Cypress Lookout觀景台望溫哥華市中心和貝克山方向↑
2025年8月20日 同壹個觀景台望UBC方向↑
2025年8月19日 UBC校園裡的壹個公共桌椅↑
溫哥華之後，我們向東前進，目的地班夫。
贰、小城生活
在溫哥華到班夫之間，我住在壹個內陸小城市Vernon的山上，這個地方依山傍湖，從陽台望出去非常有層次感。
距離我所住小城不遠是BC省內陸的壹個大城市基洛納，這個地方更值得壹提，說這裡是大城市那是按照加拿大的標准，人口只有16萬人就已經是BC省的第叁大城市。
但如果按照面積來看，這裡確實很大，因為高樓少，典型的北美攤大餅，而且可以感覺到當地人的生活質量很高，完全不亞於溫哥華 - 比如在長達100公裡的奧卡納幹湖上，哪怕是工作日，你都能隨處看到很多游艇和在玩快艇帆船的人。
在基洛納印象最深的是葡萄園，沿著長條形的大湖，這裡有無數的葡萄園，其中壹些規模大和風景好的酒莊也被打造成了旅游點。
2025年8月21日 基洛納湖濱的壹處酒莊↑
在BC省內陸地區逛逛，就會理解為什麼這裡沒有類似春運的返鄉或復工潮，因為這裡的人沒必要去多倫多或溫哥華，本地的工作生活就已經在舒適區了，我相信中國未來也會是這樣的發展趨勢，越來越多的人能夠在熟悉的老家或距離老家不遠的地方安居樂業。
叁、班夫與卡爾加裡
對我而言，這次是第叁次來到班夫公園，這個公園的風景是世界級的，在這個季節來班夫多少次都是很難厭倦的；再者這些天班夫的天氣和能見度特別好，我還基於之前的經歷，特別研究了陽光方向來決定什麼時候到什麼點去，避免逆光並且追求湖水的鮮艷顏色，所以這次看到了很多很好的風景，拍到了很多非常漂亮的照片。
2025年8月22日 佩托湖↑
2025年8月22日 班夫小鎮↑
2025年8月25日 夢蓮湖↑
2025年8月25日 路易斯湖↑
2025年8月25日 翡翠湖和湖邊壹只小鳥↑
2025年8月23日 通向班夫之路↑
2025年8月23日 硫磺山頂↑
2025年8月23日 弓湖湖畔↑
2025年8月23日 明尼萬卡湖↑
班夫很美，但與之前相比是最大的變化就是卷了很多很多。
比如佩托湖的觀景台，最佳機位總有至少拾多人在排隊拍照，然後最佳機位旁邊也有很多人，你排到隊後想拍壹張沒有其他人入鏡的照片也不容易。在2019年，我第壹次來這裡時，大部分時間只有叁肆個人，甚至有時候可以感受只有我壹人坐在山上看湖發呆的體驗。
在班夫小鎮的入口處有壹個很大的Banff logo，只要不是睡覺時間都有人在排隊拍照，拾分鍾以上排隊時間是經常的。
2025年8月22日 班夫小鎮入口處logo↑
另外，班夫公園的核心景點的路易斯湖和夢蓮湖已經不允許游客自駕進入了，需要提前預約公園巴士，為了防止被過早搶票，公園官網每天早上8點放出兩天後的大巴席位，但經過我實際操作，在放出來的幾秒鍾時間裡就沒有位置了，最後我不得不去報名商業旅行團的車，這些短時團也帶游客前往這兩個湖，但費用比較高，每個人80多加元。
目前班夫小鎮收費停車位的費用大概是溫哥華市中心的兩倍高（每小時7加元），但即便如此，就算是在工作日要找到壹個地方相對不那麼遠的收費車位也是難上加難...總之班夫的人真的太多，如果趨勢繼續下去，班夫可能會有越來越多的景點不允許私家車進入，只能乘坐公共巴士游覽。
值得壹提的是，距離班夫大約壹個小時車程，是阿爾伯塔省最大城市卡爾加裡，這個城市雖然很大，但漂亮精致，在最鬧市的史蒂芬步行街以及周圍，沒有任何髒亂差和治安不好的感覺，卡爾加裡的Chinatown也是我見過最漂亮幹淨的北美中國城。
2025年8月24日 卡爾加裡和平橋↑
2025年8月24日 卡爾加裡塔↑
2025年8月24日 史蒂芬步行街↑
2025年8月24日 卡爾加裡中央圖書館↑
2025年8月24日 卡爾加裡中國城見聞↑
肆、遍地印度人
壹開始我提到加拿大的人多了很多，景區卷了很多，原因是多樣的，但可以確定的是印度人是這其中最大的增量。
加拿大現在的印度人多到什麼程度了呢？我感覺整個班夫公園至少有叁分之壹都是印度人，他們的絕對數量和比例已經遠遠超過中國人前些年的巔峰，甚至經營導游巴士帶我們去路易斯湖和夢蓮湖的小哥也是印度人。
後來我查了壹些數據，找到了原因，印度人激增的背景是這些年加拿大為應對老齡化與勞動力短缺，擴大了移民配額。而恰好印度擁有大量英語流利的高學歷技術人才（尤其在IT、工程、醫療領域），通過“快速通道”（Express Entry）優先獲得技術移民資格。
印度的留學生也在轉化為新移民，以2023年為例，加拿大發出的104萬留學簽證中，印度人占了42萬，而且印度留學生和中國留學生不壹樣，中國留學生有的選，即中國有大量留學生從加拿大畢業後會回國，但絕大多數印度人是非常不願意回印度的，能留在加拿大就絕對不走。對於這些留學生來說，在加拿大學習後，可通過PGWP（畢業工簽）獲得本地工作經驗，再走省提名或快速通道拿永居，這是印度學生最常用的路線。
印度人的激增證明了印度在經濟發展和國家開放有長足進步，畢竟在加拿大留學、旅行、日常消費都不是壹個小數字，但印度未來是否能成為壹流國家也尚未可知，因為印度人的“潤癮”太強了，這導致印度最聰明的人絕大多數都在本國以外，作為對比，中國最聰明的人至少壹半是在中國國內的，美國則是可以在全世界吸收自己想要的人才。
伍、基礎設施建設
加拿大大規模的移民湧入帶來了大量新增人口，2021年開始，加拿大人口出現了壹波顯著的加速增長，這個趨勢幾乎全由新移民貢獻，而且這些新移民大都集中在多倫多溫哥華這樣的大城市，所以對基礎設施提出了更高要求。
加拿大人口增長 與美國加州德州對比↑
這次我在加拿大的經歷，。無論是在溫哥華、卡爾加裡，還是加拿大壹號高速公路沿線，給我的感覺都是大興土木，這個大興土木和我們中國過去的印象有些類似，主要就是兩塊：1是建房多，2是修路多。
如果你將去溫哥華，可以試著從伊麗莎白女王公園導航自駕到列治文中心區，沿路會看到無數正在開發的樓盤，他們絕大多數都是由過去低密度的獨立屋推倒重建為高密度的公寓。由於這些獨立屋的建成時間很早，那個時候這些區域還不是很中心的位置，所以占地面積往往比較大，建商只要以足夠高的價格從老房業主手中買下叁肆套這樣連在壹起的房子，那麼這地塊的面積足夠開發壹棟規模不小的公寓，建商利潤率可觀。
但也是由於開發強度大，供給足夠，再加上空置稅和針對外國人的高達20%的外國人買房稅，這些年來，整個大溫哥華地區的房價並沒有像2010年代那樣大幅上漲了，而且還出現了非常明顯的結構化差異，那就是公寓和聯排屋房價比獨立屋更弱勢，並且公寓租金伍年沒有上漲甚至還有下跌。由於溫哥華房產的總價高，供給量大、有外國人買房稅，同時租金回報率相比美國沒有優勢，所以我覺得如果沒有可以免除外國人買房稅的本地身份，那麼根本沒有必要投資溫哥華的房產，多倫多的情況也類似。
大溫哥華地區公寓的房價和2018年相當，獨立屋和聯排價格和2021年相當↑
除了建房子外，我們從溫哥華出發往班夫方向自駕的過程中經歷了無數個道路拓寬工程，以至於在很多的口子需要人工切換壹個slow和stop的旋轉排，這邊走拾分鍾，那邊走拾分鍾，耽誤了不少時間，但伴隨這些施工的完善，我相信壹年以後再走這段路會有更好的體驗。
六、餐飲與物價
我這壹趟在加拿大吃了不少美食，驚喜地發現溫哥華的卡爾加裡的中餐不僅都非常不錯，而且價格沒有我想象的貴。事實上，除了麥當勞這樣的快餐外，我這趟在加拿大吃的性價比最高的正餐就是兩家中餐館。
第壹家是“壹聚小館”，這家店在北溫壹個不起眼的地方，但是我很喜歡的壹家餐館，老板是香港人，我2019年第壹次來這家店，後來吃過很多次，主要是川菜+粵菜，每壹道菜都很好吃，烤鴨做出了乳鴿的鮮美和多汁，這頓壹共點了肆菜壹湯壹份炒飯（忘記拍全照了，壹份水煮魚、壹份烤鴨、壹份酸辣湯、壹份西藍花日本豆腐、壹份炒飯、壹份牛肉炒扁豆木耳山藥），算上稅和小費，微信支付人均大約170人民幣。可以很有把握地說，國內同樣好吃的餐館人均消費不會比這個低到哪裡去，但可能環境會好壹些。
2025年8月20日的午餐↑
相比上面這種點菜吃飯，牛肉面這種相對國內更貴，下面這碗來自於我在網上攻略找到的壹家面館，名字叫王記牛肉面，壹份20加元，雖然貴，但過了飯點門口車位都是滿的，就坐還需要排隊。
2025年8月19日的午餐↑
在卡爾加裡吃中餐的體驗和溫哥華類似，就是好吃不貴。我在做過攻略後去到壹家川菜店（川天下），進門時感覺非常普通，但開口壹吃就眼前壹亮，在國內可以達到川菜館前10%水平。我們點了伍菜壹湯壹主食，合計151加元，也是用的微信支付。
卡爾加裡在亞洲的知名度不算高，但好的亞洲餐廳真的不少，除了中餐外，卡爾加裡的日本和韓國餐廳也都非常地道，比如下面的美食來自於壹家日料店，主打烤串。
考察加拿大餐飲物價，基本上美國要多少錢的東西，加拿大的價格就是數字小於等於美國，並且計價單位從美元改為加元，而且中餐館加拿大的價格優勢還要更大。
目前美國人均GDP差不多是8.6萬美元，加拿大只有5.4萬美元，但你會發現美國的物價比加拿大貴出的幅度也在變大，所以按購買力平價考察，美國和加拿大的人均經濟指標差距並沒有那麼大，我認為除了美國特定的行業（如高科技、金融）外，美加兩國整體還是處於同壹發展水平，兩者之間生活方式差異很小並且互通有無，共享世界最長的不設防邊境線，可以說是睦鄰友好的典范。
另壹方面，加拿大移民持續增加、人口增速加快，會在某些地方帶來短期的競爭和擁擠感，但長期來說在全球老齡化不斷加深，年輕人口成為戰略資源的背景下，加拿大的潛力是令人期待的。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見