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日期: 2025-09-06 | 来源: 加西网 | 有5人参与评论 | 字体: 小 中 大
新政反应两极化
暂停电动车销售强制目标受到汽车制造业与相关社区的普遍欢迎。业内人士认为，该政策暂停为企业争取了必要的喘息时间，以应对当前的关税与市场挑战。
但环保团体对此表示强烈不满。绿色和平组织资深能源策略师基思·斯图尔特（Keith Stewart）批评道：“我们应当与欧洲接轨，大力发展可再生能源与电动车，而不是屈服于特朗普对气候与人民的攻击”。
保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）则称这一调整为“拙劣的退却”，并质疑卡尼政府在气候承诺上的一致性。他讽刺道：“现在，原本计划在加拿大投资汽车制造的企业只能观望，等待卡尼下一步如何限制燃油车”。
卡尼明确指出，加美经济一体化如今已从优势变为风险，必须启动全面国内转型。他强调，“这不是过渡，而是断裂，其影响将深远”。
加拿大统计局最新数据显示，全国失业率已升至2016年以来最高水平（不含疫情初期）。政府希望通过扩大EI与支持重点行业，缓解短期就业冲击。
联邦财政承压，商界呼吁预算安排
虽然加拿大全国商会欢迎政府的雄心，但对财政可持续性提出警告。该机构副总裁马修·霍尔姆斯（Matthew Holmes）表示：“今天的支出，将成为明天的赤字。我们需要看到一份回归财政平衡的现实计划”。
目前，加拿大与美国的贸易谈判仍在艰难推进。卡尼表示，他与美国总统唐纳德·特朗普进行了交谈，预计部分行业有望达成“小型协议”以获得关税缓解。
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https://www.cbc.ca/news/politics/carney-unveils-new-indus...- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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