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日期: 2025-09-06 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
(加西网综合)才消停几天,加拿大航空公司可能又要罢工!加拿大航空空乘人员最新否决上月结束罢工的雇主提出的临时薪资方案。不过,双方表示不会罢工。
加拿大航空空乘人员于今日东部时间下午3点结束对新合同草案的投票,其工会表示,以99.1%的投票以压倒性多数投票否决了航空公司的薪资提议。
这项初步协议结束了上月航空公司的罢工,内容包括今年为大多数初级空乘人员加薪12%,资深成员加薪8%,随后几年涨幅较小。
加拿大公共雇员工会(CUPE)在声明中称,99.1%的会员否决该提案,认为空乘人员薪资仍低于联邦最低工资标准。
声明指出:“薪资问题现已进入调解程序,必要时将通过仲裁解决”。
加拿大航空周六在新闻稿中确认,双方将进入调解程序解决未决问题,且均表示不会再发动罢工。
加拿大航空表示,该公司与加拿大公共雇员工会(CUPE)曾预见到这种可能的结果,并共同商定:若临时协议未获批准,“薪资部分将提交调解,若调解阶段仍未达成协议,则进入仲裁程序”。
双方还同意不得发起任何劳资纠纷,因此“不会发生罢工或停工事件,航班将持续运营”。
该航空公司表示:“我们衷心感谢乘客在此期间展现的耐心与信任”。
加拿大公共雇员工会旗下加拿大航空分会称,除薪资问题外,新集体协议中的多数条款仍将纳入与航空公司的新集体协议。
加拿大公共雇员工会(CUPE)旗下加拿大航空分会宣布结果后不久发表声明称,即便接受提议的加薪方案,加拿大航空空乘人员时薪仍低于联邦最低工资标准——每周工作40小时的情况下,联邦最低工资为每小时17.75加元(月薪2840加元)。
工会指出,相比之下,全职 Rouge 空乘月薪仅为 2,219 加元,全职主航线空乘月薪也仅有 2,522 加元。
工会声明称:“旗舰企业及国家航空公司的全职员工不应低于最低工资标准,更不应需要依靠收入补助”。
加拿大公共雇员工会表示,加拿大航空公司为红翼航空乘务员及五年以下资历的主航线乘务员提供首年12%的加薪幅度,而六年及以上资历的主航线乘务员加薪幅度为8%。
在拟议的四年合约剩余年限中,公司还提出每年分别提供3%、2.5%和2.75%的涨幅。
之前持续三天的加航空乘罢工刚于8月19日在联邦调解员协助下结束,此次罢工打乱数十万名乘客的出行计划。
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