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日期: 2025-09-16 | 来源: 新京报 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
为此,多地政府陆续出台规范措施。北京、上海、沈阳、广州等城市开始对暴走团进行摸排登记,划定活动区域,安排专人维持秩序。屡次违规的团队会被约谈,甚至处罚。
这背后,折射出更深层的社会问题。
公安部道路交通安全研究中心研究员王亚朝曾在一篇名为《“暴走团”引发的交通问题及应对策略研究》中写道,根据国家体育总局《2020年全民健身活动状况调查公报》统计,超过40%的60岁以上老年人以健步走作为主要运动方式。这表明,老年人对“暴走”认可度较高,对于他们而言,“暴走”不仅有身体层面的健身作用,还在心理、情绪、社交层面发挥一定的促进作用。
王亚朝认为,暴走团引发的争议,既源于该群体自身交通安全意识薄弱、组织松散纪律性不足等主观因素,也与公共健身空间不足、缺乏有效监管等客观条件密切相关。为此,他提出建议:各地应加强体育公园、全民健身中心及公共体育场馆等设施的规划与建设,推动一批公共健步设施的新建或改造,鼓励有条件的体育场馆、学校及健身场所向社会免费开放健步场地,以弥补场地资源的不足。
同时,相关部门应出台针对暴走团等群体性活动的规范性指导意见,建立健全长效管理机制。交管部门可联合其他单位开展专项治理,加强对暴走团道路交通违法及噪声污染的巡查与执法——利用电子监控、视频巡查等技术手段及时发现并处置违规行为,对违规个人或团体依法予以教育或处罚。
此外,还应积极引导暴走团选择合适的时间与场地进行活动。具体而言,应远离居民集中区,避免占用城市道路,确保不影响正常交通与社会秩序,并尽量减少对周边居民的干扰。
三十六岁的徐盛,起初对那些身穿统一服装、列队健步走的老人也不太理解。去年,他在公园结识了一位健步走的退休老人。两人聊天时,老人说,自己从北苑的家到朝阳公园,单程要花费一个小时,其实也并非多么热爱运动,只是像他这样的年纪,“能去的地方不多了。”他最期待的,是每天锻炼结束后那一段与队友闲聊的时光。
徐盛突然意识到,人至晚年,角色早已悄然转换,在家庭中,老人们从支柱变成了需要依赖的一方。在社会上,逐渐退出职场,淡出话语的中心。而参与这种集体活动,大概是他们抱团抵抗失序的一种方式。“年轻人有年轻人打拼的压力,老年人也有他们的心酸。”徐盛说。
2025年夏末的沈阳出现了新的变化。公园里加强了安保人员的巡逻,劝阻占道暴走的行为,禁止高分贝的音响播放。许多暴走团开始主动调整活动地点,从城市中心的公园转战到河堤步道、新开发区域等相对僻静的场所。这些地方虽然环境不如公园,但不会干扰他人。
李华所在的团队是其中之一。作为领队,他仍走在队伍最前面。队伍比鼎盛时短了不少,有些老伙伴因路远或家人劝阻而退出,但留下的人,依旧穿着统一的运动服、戴着白手套,迈着整齐的步子暴走。
清晨活动散场,老人们攀谈着结伴离去。有人去市场买菜,有人赶着回家准备午饭,他们在街角道别,彼此约定:“傍晚老地方见。”- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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