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日期: 2025-09-18 | 来源: 洛杉矶时报 | 有0人参与评论 | 专栏: 加州 | 字体: 小 中 大
加州正在面临着全美最严重的住房危机之一。在此背景下，2025年9月12日，加州议会通过了一项备受争议的住房新法案——《充足且可负担的公共交通邻近住房法案》，目前只差州长签字就能成为法律。
新法旨在推动在交通枢纽附近建造更多住房，缓解加州的住房危机。
支持者认为这有助于增加住房供应，但反对者认为，这会破坏社区环境，影响生活品质。
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加州新法：交通枢纽周边可建 6–9 层住宅
居民和市政府将难以阻止
9月12日，备受争议的加州住房新法案——《充足且可负担的公共交通邻近住房法案》(SB 79)在州参议院以21票对8票通过。此前，该法案已在加州众议院以41票对17票获得通过。
《充足且可负担的公共交通邻近住房法案》(Abundant & Affordable Homes Near Transit Act)将于10月送交州长加文·纽森(Gavin Newsom)等待签署。
法案完整链接：
https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/billTextClient.xhtml?bill_id=202520260SB79&utm_source=chatgpt.com
这条野心勃勃的法案是由旧金山民主党参议员Scott Wiener提出，他表示：加州的住房短缺问题需要立刻采取行动，加州需要在公交车站、火车站等交通要道附近建造更高、更密集的住房，最高可达9层。
并且这条法案将州政府的住房政策优先权凌驾于地方分区法之上。
换句话来说就是：在 SB 79 的法律框架下，政府可以强制放开分区限制，允许开发商在这些区域建造高层住宅，居民和市政府无法再通过分区法阻止开发。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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