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日期: 2025-09-21 | 来源: DW | 有1人参与评论 | 字体: 小 中 大
今年6月，四个地区的经销商团体称，车企的激励措施是“变相逼迫经销商假造销量”，但未点名具体企业。
直播带货清库存
在成都一家商场的屋顶停车场，王力宏骑着电动车，一手拿着自拍杆拍摄视频。他是Zcar竹子买车的直播带货主持人，专门销售经销商卖不掉的新车。
很多王力宏这样的主持人，会在抖音等平台上直播带货。他告诉125万粉丝，Zcar竹子买车是四川省最大的零公里“二手车”卖家。这类车通常在3月、6月、9月和12月上市，因为那时经销商急着完成季度或年度销售目标以获得返利。
王力宏在7月的一场直播中说：“没有卖不掉的车，只有不合适的价格。”
Zcar竹子买车市场总监周岩(Zhou Yan，音译)告诉路透社，公司能大幅打折出售，因为部分车是直接从车企批量购入。
路透社6月走访成都时，直播带货的车型包括通用汽车的雪佛兰迈锐宝。周岩称，Zcar竹子买车从上汽通用购入了3000多辆迈锐宝，售价不到1.4万美元，标价则是2.4万美元。
通用汽车对路透社表示，“授权经销商是唯一官方销售渠道”，“Zcar竹子买车与上汽通用没有任何隶属关系”，未作进一步解释。
Zcar竹子买车随后告诉路透社，其子公司购入了3428辆迈锐宝，但未说明具体购入来源。
Zcar竹子买车补充说，公司经常以亏本的方式销售“热门、吸睛车型”，以吸引顾客进店。
路透社走访时，一些奥迪车型打五折出售。奥迪未对Zcar竹子买车的做法发表评论，但表示不支持灰色市场交易，因为这会损害品牌长期价值。
车满坟场，无处话凄凉
部分卖不掉的新车最终进入“汽车坟场”。
地方政府努力清理这些被遗弃的车场，因为它们占用土地并带来环境风险。
其他新车长期滞留在拍卖平台上，包括阿里巴巴旗下的拍卖网站。多数无人问津。路透社核查阿里巴巴的拍卖信息发现，今年有5100多条全新比亚迪拍卖公告，而2024年仅61条。阿里巴巴和比亚迪未作回应。
法院也在拍卖未售出的新车。例如，2024年4月，阿里巴巴平台刊登了一批94辆东风本田汽车的拍卖公告。照片显示车辆停在室内。一辆白色车身布满灰尘，前排座椅仍包着塑料。东风未回应置评请求，本田称无法评论经销商的行为。
深圳法院曾下令清理因合同纠纷滞留的近2000辆2018年生产的腾势汽车(现由比亚迪控股)。这些车辆停放在成都、广州及比亚迪深圳工厂，直到2023年才被法院拍卖。评估人员发现，它们几乎未被使用，内饰崭新。有些甚至停在村民晾晒衣物的杂货店旁边。
很快，这些车出现在社交媒体上。主播们以低至9000美元的价格出售，只有原价的四分之一。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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