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日期: 2025-09-21 | 來源: 騰訊科技 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
9 月 10 日凌晨，蘋果發布了 iPhone 17 系列的肆款新機，並同步推出了新壹代 A19 芯片。
在發布會前，外界對 A19 的期待主要集中在性能提升、晶體管數量增加等量化指標上，這被普遍認為是壹次常規升級。
Kaiann Drance（圖片來源：蘋果秋季新品發布會）
然而，在長達1小時12分鍾的發布會上，A19 和 A19 Pro 雖叁度登場，但負責介紹的 iPhone 全球營銷副總裁 Kaiann Drance 與無線軟件技術副總裁 Tim Millet，對於 A19 在 CPU 方面的具體提升卻著墨甚少，並未透露更多細節。
Tim Millet（圖片來源：蘋果秋季新品發布會）
發布會後，我們有機會與剛走下舞台的 Kaiann Drance 和 Tim Millet 面對面交流，深入探討這顆芯片，也因此聽到了關於 A19 的更多幕後故事。
GPU藏著的“秘密”
蘋果關於A19工藝的描述（圖片來源：蘋果中國官網）
在最新產品頁面更新後，蘋果明確標注 A19 芯片采用了第叁代 3nm 工藝，這壹信息與發布會前 “其將搭載台積電 N3P 工藝” 的傳聞完全吻合，印證了外界此前的猜測。
關於 CPU 性能提升，Kaiann 在發布會後首次披露：相較於去年的 A18 Pro，今年 A19 Pro 的處理器性能提升約 10%。不過，這壹升級幅度基本未超出發布會前外界對該芯片的預期 —— 也正因此，蘋果在發布會上對 CPU 性能提升的介紹著墨甚少。從 N3E 工藝到 N3P 工藝的迭代本身偏向平穩，對於擅長講述 “革命性” 技術故事的蘋果而言，10% 的性能提升確實不足以成為發布會上重點強調的亮點。
事實上，A19 Pro 真正的核心升級藏在下圖的右下角 ——GPU 神經網絡加速器。
A19 Pro上首次出現了GPU神經網絡加速器（圖片來源：蘋果秋季新品發布會）
這壹功能在發布會上披露的信息有限，卻成為外界解讀最多的關鍵改進：蘋果為 A19 Pro GPU 的每壹個核心都對應增加了壹個神經網絡加速器，根據官方數據，其 GPU 峰值運算能力已提升至 A18 Pro 的 3 倍。
這壹設計類似於英偉達 Tensor Core，與蘋果此前長期采用、適用於低功耗場景的 “神經網絡引擎（Neural Engine）” 形成區別。
在被問及為什麼要設計GPU加速器時，Tim Millet表示，“提效”是他們最核心關注的問題。
Tim Millet向作者舉例說明，原來在沒有GPU神經網絡加速器的A系列處理器上，如果要處理壹個本地化復雜的推理運算，GPU會把這個任務通過統壹內存發送給Neural Engine進行處理，處理完成之後，Neural Engine再將數據結果回傳到GPU上。
盡管統壹內存已讓這壹過程足夠快速，但蘋果發現，即便數據傳輸路徑較短，仍存在因數據交換產生的資源浪費。而 GPU 內置加速器的設計，能讓原本可在 GPU 端處理的任務直接留在 GPU 內部完成，減少數據交換環節，哪怕只提升千分之壹秒的效率。
不過，這壹設計也存在明顯矛盾點：GPU加速器雖性能更強、效率更高，但在應對高性能模型場景時，往往伴隨更高能耗。
同時，受手機產品形態限制， A19 Pro 端側推理與生成式能力仍受限於內存帶寬、可用內存量、芯片尺寸等硬件條件。若僅為提升 “壹點點效率”，這樣的設計難免讓人覺得 “用力過猛”。
針對這壹疑問，Tim Millet補充了蘋果的第贰個設計考量：在當下的手機使用場景中，純人工智能推理或生成式任務（如卷積網絡 CNN、長短期記憶網絡 LSTM、Transformer 模型等），更適合在 NPU（神經網絡處理單元）中完成；但現實中，手機端更多是“混合式工作流”，不會依賴單壹核心完成任務，而是需要 CPU、GPU、NPU 與統壹內存協同運作。而 GPU 神經網絡加速器的設計初衷，正是為了解決混合工作流中的復雜任務場景，例如 MetalFX 超分技術，便會在此次升級中實現顯著提升。
結合蘋果提供的最新信息，GPU的神經網絡加速器能夠與全新16核神經引擎協同工作，加上動態緩存的更新，FP16的運算性能提升了壹倍，構建了新的統壹圖像壓縮技術，配合動態內存帶寬繼續提升，在A19 Pro的加持下，iPhone 17 Pro、Pro Max包括今年全新的iPhone Air，都能更好應對壹些對GPU要求很高的AI任務，比如本地運行大語言模型、玩壹些對圖形處理要求極高的游戲，實現硬件加速的光線追蹤和更高的幀率。
那大膽設想壹下，如果蘋果邁出的這壹步，“實驗”的成果得以被驗證是正向的，今年Q4可能會亮相的M5芯片有可能也會采用類似的設計，這就意味著，M5在GPU上，AI的運算能力會被推到壹個前所未有的高度。
蘋果在今年3月發布的M3 Ultra，已經將統壹內存的帶寬提升到了819GB/s，如果未來M4 Ultra或者是M5 Max，可以搭配速度更快的LPDDR 6內存，將帶寬推到900GB/s以上，配合蘋果在A19 Pro的GPU神經網絡加速器上的實驗成果，未來Mac上的端側運算能力將不可小覷。
鈦換鋁，蘋果的壹次賭注
iPhone 17 Pro的設計成為熱議焦點，核心在於蘋果將鈦金屬中框換回鋁合金，並將Pro拉到了和標准版壹個水平線上。
這壹“降級”之舉背後，是為全新主動散熱系統讓路——鋁的導熱性是鈦的 20 倍，更適合散熱需求。
盡管主動散熱在安卓陣營已很普遍，但 VC 均熱板在 iPhone 上尚屬首次。蘋果將其封裝在主板背面，直接與中框相連，內部的去離子水通過汽化/液化循環高效帶走熱量，專門服務於 A19 Pro 芯片。
蘋果今年在iPhone 17 Pro系列中使用的VC均熱板（圖片來源：蘋果秋季新品發布會）
在今年之前，蘋果都使用更為傳統的石墨作為芯片的散熱系統，今年VC均熱板的升級，表明蘋果對 A19 Pro 的持續高性能輸出有了更高要求。
Kaiann Drance介紹，測試顯示，在極限的持續工作環境下，搭配了VC均熱板的A19 Pro對比沒有搭載VC均熱板的A18 Pro，持續時間比後者提升了40%。
這意味著，從今年開始，蘋果已經真正重視起日常應用中叁大高負載場景帶來的散熱挑戰：
●游戲性能提升：A19 Pro 的 GPU 神經網絡加速器增強了渲染能力，同時也增加了散熱壓力；
●影像處理升級：新鏡頭系統和 Pro 系列影像定位導致拍攝時發熱加劇；
●AI 任務增加：設備在現有硬件條件下承擔了更多推理和生成式 AI 任務。
A19芯片上引入的顯示驅動單元（圖片來源：蘋果秋季新品發布會）
除了散熱，蘋果在 iPhone 17 標准版上也押下重注，A19 芯片首次集成顯示驅動單元，終於為標准版帶來 120Hz 高刷屏幕。
在被問及標准版這樣的調整的原因，Kaiann Drance表示，今年是最好的時機。讓顯示單元出現在A19上，包括今年屏幕材質的變化，也都有著相同的考慮。
但這樣的回答顯然不具備說服力。在Counterpoint去年10月發布的iPhone 16系列前叁周數據顯示，iPhone 16系列在中國市場銷售開局強勁，與2023年的iPhone 15相比，上市後的前叁周銷量增長了20%。其中，iPhone 16的高端型號Pro和Pro Max的銷量尤其好，而iPhone 16和16 Plus這兩款手機，增速遠不及16 Pro的兩款手機。
類似的數據出現在去年的6月，Counterpoint的報告顯示，在618前，得益於iPhone 16系列促銷活動，尤其是iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max的銷量上漲，蘋果5月份實現同比的銷量增長。
種種跡象表明，iPhone的標准版機型，在過去至少兩年的市場競爭周期中都處於弱勢地位，這成為了加速蘋果調整iPhone設計和產品序列的原動力之壹。
這壹策略調整立竿見影，iPhone 17的國內預售表現上，標准版首次超越 Pro 成為最受歡迎機型，高刷屏的加入功不可沒。
蘋果通過“鈦換鋁”的設計調整和標准版的關鍵升級，展現了其在產品策略上的靈活性，既保障了 Pro 系列的性能釋放，又成功提升了標准版的市場競爭力。
iPhone Air，更好的產品？
當被問及Tim Millet“iPhone Air 是否算是理論上更好的產品” 時，Tim Millet會心壹笑。這款手機確實承載了蘋果諸多“第壹次”：這是蘋果第壹個全新的輕薄理念設計的iPhone產品、它搭載的N1和C1X芯片是首次亮相，這是蘋果首款完全取消實體SIM卡的機型。
談及芯片時，Tim Millet表示，iPhone Air搭載A19 Pro的芯片，確保了旗艦級性能，N1和C1X的加持則體現了蘋果的核心設計哲學：自研芯片是為了實現更好的功能和產品的創新，而不是單純追求參數。
這使Air成為蘋果今年最大的市場試驗田，同時測試兩個關鍵問題：市場對於輕薄型手機的需求強度，多顆自研芯片協同工作的穩定性。
關於為何只有 Air 配備C1X基帶芯片，Tim Millet向作者解答，C1X的出現就是為了iPhone Air打造的，想要實現更輕薄的設計，就必須兼顧能效的考慮，C1X在能效方面有很大的優勢。
蘋果發布會公布的數據顯示，C1X的性能是C1的兩倍，相比iPhone 15 Pro和iPhone 16 Pro Max中運行的驍龍X16更快，且功耗降低30%。
iPhone今年的網絡差異（圖片來源：蘋果美國官網）
但打開美版iPhone的官方參數表會發現，搭載C1X的iPhone Air目前還不支持5G毫米波技術，如果你選擇iPhone Air，就只能讓它的網絡工作在6GHz以下的低頻，這意味著對於美國用戶來說，選擇Air要放棄更快的上下行網絡速率。
這可能也是蘋果尚未將C1X全面替代高通基帶的關鍵因素，但這並不影響蘋果持續推進自研芯片決心。
C1和C1X的出現確實讓高通如鯁在喉。蘋果和高通的授權協議將於2027年到期，有分析師預測明年iPhone使用高通基帶芯片的比例將降至20%，到2027年，高通預計將完全退出蘋果供應鏈。
高通公司首席執行官安蒙也在今年接受采訪時表示，根據現有合同，若未來無法獲得蘋果的新訂單，我們會坦然接受。
同樣的，N1的出現，也打破了博通在過去多年對於iPhone網絡通信芯片的壟斷。
“我們打造Apple的芯片，是因為它能夠做到我們從第叁方的采購那些芯片做不到的事情。如果沒有Apple芯片的進化，我們就不可能打造出iPhone Air。”Kaiann Drance 補充道。
作為“叁年創新周期” 第壹年的產品，iPhone Air 的使命是探索而非顛覆。無論是發布會出場順序還是預售反饋，都表明它扮演著 "探路者" 的角色。
iPhone Air 在當下確實是“更好的產品”，但這只是階段性的。真正意義上的“更好”，或許要等到兩年後 iPhone 誕生 20 周年時才能實現。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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