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日期: 2025-09-24 | 來源: 加西網 | 有5人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網編譯報道：加拿大的壹個監督組織對壹些皇家公司發放 1.9 億加元獎金的決定提出質疑。
（大量加元示意圖，Copilot生成）
加拿大納稅人聯合會（CTF）在壹篇文章中就壹些皇家企業發放的獎金問題發表了看法，理由是擔心稅收支出。
該公民權益組織是壹個聯邦注冊的非營利性公民團體，“致力於降低稅收、減少浪費和建立負責任的政府”。
CTF獲得的記錄顯示，在2024-2025財年，皇家企業發放了超過1.9億加元的獎金，這引發了該組織的強烈批評。
（來源：Canadian Taxpayers Federation）
CTF聯邦主管弗朗哥·特拉扎諾（Franco Terrazzano）表示：“獎金是工作出色時才有的；不應該像參與獎勵那樣發放”，“納稅人無力承擔每年為高薪政府高管開出巨額獎金。這想法太瘋狂了：或許政府應該停止發放獎金，因為它每年都要借幾百億加元”。
據加拿大政府稱，聯邦皇家公司為加拿大公眾提供服務，並在經濟的各個領域開展業務，拿華人熟悉的詞匯來說，類似於國企。
加拿大政府表示：“它們完全由政府所有，但通常不受政府人力資源和行政政策的約束。皇家公司的治理框架因每家公司所處的商業環境以及公司對議會撥款的依賴程度而異”。
發放高額獎金的公司包括加拿大商業發展銀行（BDC）、加拿大出口發展局（EDC）、加拿大抵押貸款和住房公司（CMHC）、加拿大皇家鑄幣廠和加拿大維亞鐵路。
BDC 發放的獎金比其他公司都要多，其高管獲得的獎金超過 6000 萬加元。平均每位高管獲得的獎金為 216,093 加元。
據Daily Hive報道，BDC 外部溝通總監 Phil Taylor指出，作為壹家自籌資金的皇家公司，BDC 的支出來自其自身的收入，不接受政府的撥款。 Taylor解釋說：“就獎金而言，這反映了公司在保持財政紀律的同時，服務客戶數量持續同比增長”。
他補充說，BDC 的服務客戶數量在伍年內增長了 40%，約有 40,000 家新小企業獲得了融資、建議或投資。
他表示：“再次強調，這壹顯著的增長並沒有給納稅人帶來任何負擔”。
EDC 外部溝通高級顧問 Zoé de Bellefeuille 表示，員工薪酬來自公司的營業收入，並且 EDC 向加拿大政府發放股息。
CMHC則澄清，員工不會獲得獎金。相反，他們獲得的是基本工資和根據績效發放的獎勵工資。該公司還解釋說，30,636,283 加元代表了 CMHC 支付給所有員工的獎勵總額。平均而言，高管獲得的獎勵為 42,982 加元，總計 3,653,453 加元。
然而，雖然壹些公司是自籌資金的，但其他公司，例如 VIA Rail，則接受政府資助 。
據VIA Rail公司介紹，員工的工資由兩部分組成：固定部分和浮動部分，即“獎金”。浮動部分已納入非工會員工的薪酬政策。員工每年根據自身績效獲得獎金。
“2024年，我們向727名員工發放了獎金。這些獎金基於與財務業績相關的多項因素”，VIA Rail的壹位代表表示，“該薪酬制度與加拿大所有其他皇家公司的薪酬制度壹致，並符合財政委員會的指導方針”。
特拉扎諾認為，無論是否由納稅人資助，皇家公司都不應該發放獎金。
他在接受 Daily Hive 電話采訪時表示：“如果你是壹家聯邦皇家公司，那麼你本質上就是壹個政府實體，由加拿大人所有。考慮到我們國家財政和經濟的現狀，即使在最好的情況下，發放獎金也是壹件很糟糕的事情”。
他批評了加拿大按揭及房屋公司（CMHC）在加拿大人正經歷住房負擔能力危機之際發放獎金的決定。
他還指出，維亞鐵路（VIA Rail）高管獲得 11 萬加元獎金的同時，公司卻承擔了數億加元的運營成本，多年來壹直接受政府救助以彌補損失。
特拉扎諾說：“卡尼政府表示，要求各部門機構和皇家公司到2028年實現最高15%的節余。那麼，首先要取消的難道不是獎金嗎？”。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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