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日期: 2025-09-30 | 來源: Vista看天下 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
行程信息提示單 來源:鐵路12306公眾號
但對於很多人來說,那張火車票所承擔的並非只有現實用途,還寄托著人們的情感訴求。
紙質車票是鐵路文化和旅客記憶的重要載體。在“我和那張紙質票的故事”征集和評論區裡,不少網友分享出了自己的票根收藏夾,上百張車票記錄著人與鐵路的種種故事,厚厚壹沓堆滿了回憶。
網友@snail用這些車票點亮了自己的人生軌跡地圖:
第壹次壹個人坐高鐵,是去深圳;
和學校去參加作文比賽,是去重慶;
上大學,是去長沙;去其他大學找高中同學,是去廣州……
圖源:@snail
他說:“我如此喜歡紙質車票,每壹張看到都是壹個故事,它結束在了我的拾八歲。”
不過很少有人知道,真正意義上的“紙質車票”,早就悄然消失於大眾的生活之中。
早在2020年6月,中國鐵路就已經全面實行電子客票,不再提供紙質車票。旅客刷身份證乘車後,“紙質車票”順勢變為“紙質報銷憑證”,不再是真正意義上的乘車用票。
紙質報銷憑證 圖源:中國鐵路公眾號
2024年11月,鐵路部門推廣全面數字化的電子發票,以2025年9月30日為截止日期,留給乘客近壹年的“紙電並用”過渡期。
這意味著,“紙質車票”最後的報銷憑證功能要被電子發票徹底取代,淪為無實用的紙張。
沒有用的舊紙質車票,無法登上新的時代列車。當“紙質車票”成為過去式,我們所處的時代也正在飛速向前,告別過去。
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