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日期: 2025-10-02 | 來源: 差評 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
但是大家也別被這種給充電口灌水的視頻“洗腦”了。經常修特斯拉的壹位師傅就告訴我們，“日常淋雨肯定不會馬上讓車出問題，後面長期的腐蝕才是最嚴重的”。。。
即使充電口這些金屬觸點的防腐蝕性很強，但也架不住長時間的雨水侵蝕。
這時候充不進電都是小事了。要是這種短路發熱造成起火，或者造成車內高壓線束短路損壞，那才是真的造重了。。。
俺之前就用過壹個被尿呲過的充電頭，給我的 ET5T 充電，充完後車輛大屏就提示“車輛絕緣減弱”。還好車子還能動，我問了壹下蔚來售後就趕緊開去 p 房了。
索性這次腐蝕不嚴重，師傅幫我清理了壹下充電口的污漬，提示就消失了。但也有些車輛絕緣減弱嚴重的，車輛的都無法行駛。
別的蔚來“車輛絕緣減弱”示意圖
再者就是異物堵塞問題。要是所有人都能隨隨便便打開充電蓋，往裡面塞點東西，搞得你充電槍都插不進去。。。
那麼問題來了，我們國產新能源車，也能像特斯拉這樣被輕松遙控開充電蓋嗎？
先說結論，因為開蓋方式不同，所以基本不會。
國內新能源車充電蓋，咱大致可分為觸摸按壓式和藍牙聯網式這 2 種。也有兩種方案兼備的。
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