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日期: 2025-10-04 | 来源: 每日人物 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
5A景区的金字招牌正在褪色。
挂牌5A的景区数量在涨，总的收入却在下滑。当下消费者对旅游目的地的选择，早已不再是以5A为唯一标准。与此同时，以万岁山为代表的，注重游客互动、情景式体验的景区，正在成为新晋顶流。
归根结底，旅游的本质是寻找一种舒适的体验。5A景区的山水给不了这份舒适，自有其他地方可以替代。
5A景区踩坑实录
“旅游不去景区人挤人”，这是好多年前，陈茗给自己定下的规矩。不想人挤人，需要避开节假日，以及避开名声响亮的景区。对后者，陈茗有个简单直接的判断标准——不去5A级景区。
去年九月初，她和男友去贵州旅游，每天接待客流量将近5万人的黄果树瀑布，压根不在她的打卡名单上。
网上关于黄果树瀑布的避雷帖铺天盖地：有吐槽动线设计差的，全程在一条单行窄道上游览，“一旦开始，只能硬着头皮往前走，太反人类”；有恼火门票设置不合理的，“去水帘洞需要提前预约，只买门票居然无法进入”；还有恼怒大门距离景区远，半个小时的路程全都是商业街，“你走也得走，不走也得走”，好不容易走完，还要排队坐车。
她主动避开了这些，旅游的时间选择在暑假结束后，坚决不浪费时间排队。贵州安顺市是她的新晋目的地，那里被称为贵州版“小新疆”，人少景美。
安顺的行程结束之后，时间空闲下来，陈茗搜索到附近有一家5A级景区，名叫龙宫溶洞，以展示水溶喀斯特地貌为看点，开车过去不到20分钟。“来都来了。”陈茗这样劝自己，于是，她抱着“去溶洞避暑，打发时间”的心情前去了。
去的路上，她从过去在景区旅游的经验里汲取教训，给自己打预防针：景色八成中规中矩，服务大概率一般般，不能要求太高。
陈茗持有教师资格证，可免去60元门票，但从门口到溶洞，需要乘坐景区观光车，20元一人，到了溶洞，还得乘船游览，买船票是70元一人。
尽管没有出现人挤人的现象，从景区入口到溶洞，折腾了快一个小时才到。幸好是淡季，她很快坐上了船，“如果像网上说的，登船两小时，坐船30秒，我真的会发火”。
溶洞的风景确实没有带来额外惊喜，闪耀着花哨刺眼灯光的溶洞，搭配老气横秋的音箱讲解，整个体验，就像观赏了一场过时的灯光秀。
▲ 安装着花哨刺眼灯光的溶洞。图 / 视觉中国
旅途中最让陈茗想给差评的是，结束溶洞乘船观光，前往观光车换乘点时，她遇到不少当地居民拉人坐车，说此处距离观光车乘车点很远，走路需要半个小时，不想在烈日炎炎下费时间，付钱上车就行。她感到愤怒：“合着赚一道摆渡车的钱还不够，去车站的路上还要再赚一笔吗？”- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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