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日期: 2025-10-06 | 來源: 華爾街日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
美國政府和行業專家表示，運抵中國的伊朗原油會采取間接路線以掩蓋其來源，包括船對船轉運，並常常與其他國家的石油混合。
在波斯灣海上石油平台上的管道中，天然氣火焰正在燃燒著。圖片來源：Ali Mohammadi/Bloomberg News
中國的承保人
中國信保的正式名稱是中國出口信用保險公司(China Export & Credit Insurance)，是中國中央政府的壹個金融工具，用以支持北京方面的國際發展優先事項——在伊朗這樣的政治敏感地區，這項任務具有特殊意義。
中國信保稱，截至去年年底，該公司已為全球超過9萬億美元的貿易和投資活動提供了支持。
在伊朗，中國的基礎設施項目往往是巨大的國家主導型工程，包括機場、煉油廠和交通項目，由中國最大的國有銀行和工程集團管理。
根據位於弗吉尼亞州威廉斯堡的威廉與瑪麗學院(William & Mary)研究實驗室AidData的數據，在2000年至2023年期間，中國承諾為伊朗的基礎設施建設提供超過250億美元的資金。在有記錄的54項交易中，中國信保在其中16項發揮了直接作用。
美國雖然對中國公司使用了針對性制裁，但並未將從事伊朗民用工程的公司列入黑名單，也未將任何壹家中國大型銀行列為制裁目標。
在公共領域找不到任何文件直接將中國信保與伊朗的“石油換建設”安排聯系起來。
中國外交部在回應記者提問時表示，不了解該安排，反對非法單邊制裁，並表示國際法允許國家間的正常合作。珠海振戎和中國信保未回應就該安排置評的請求。
伊朗駐聯合國代表團的官員未對該支付機制或中國的石油采購發表評論。
AidData執行董事布拉德·帕克斯(Brad Parks)表示，中國在伊朗進行基礎設施建設的框架可能與中國信保在伊拉克的壹項有記錄的協議類似。根據那項為期20年的協議，中國信保為中國在伊拉克的項目提供中方貸款支持，以換取石油。
帕克斯說：“每個債權人和每個建築承包商都必須被納入這個保護傘之下。”
自2021年壹項為期25年的伙伴關系協議簽署以來，中國在伊朗的基礎設施建設工作已增加。這些項目對伊朗至關重要，該國壹直在艱難地維持水電等基本服務。
伊朗還能通過直接在中國購買商品來收回部分石油銷售收入。美國官員稱，伊朗還設法將部分收入帶回其所在地區使用。
美國財政部負責恐怖主義和金融情報的副部長約翰·K·赫爾利(John K. Hurley)上個月宣布對阿聯酋和香港涉嫌協調資金轉移的個人和實體實施制裁時說：“伊朗實體依靠影子銀行網絡來規避制裁和轉移數以百萬計美元的資金。”
中國信保和“Chuxin”都未受到美國制裁。美國財政部對有關這些中國實體活動的描述不予置評。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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