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日期: 2025-10-09 | 來源: 水瓶紀元 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
早會時，站長也會反復提醒他們不要闖紅燈或逆行，但杜北認為這跟配送時間本質上是矛盾的。“人家說的是安全第壹，但是你不想被罰錢的話，就只有在能保命的情況下，盡快完成配送。”
杜北的准時率大約是97.3%，但平台的要求是100%。叁百單之內，算新手保護期，超時不到7分鍾，不會罰款。叁百單以後，超時會扣站長5塊錢，扣騎手15塊錢。
商家出餐慢、等紅綠燈、交通高峰、小區門禁、爬樓梯、惡劣天氣……都可能成為超時的原因。“單量太多的話，第壹單出現問題，後面全部會超時。”最多的時候，杜北手裡有八單需要配送。
與此同時，外賣平台打出“配餐就是快”的口號，不斷壓縮配送時間。2020年，人物雜志發布《外賣騎手，困在系統裡》，接受采訪的多位美團、餓了麼騎手都感受到了時間的消失。3公裡的訂單，最長配送時間從1小時縮減到30分鍾。
除了交通事故外，疲勞駕駛也往往給騎手帶來人身風險。據杜北講述，騎手就算壹天在線12個小時，扣除保險、租車等費用後，往往也跑不出兩百塊錢配送費。為了獲得更高的收入，騎手只能不斷延長上線時間。他所在的站點，有個“單王”從早高峰開始送到晚上12點，每天除了睡覺，就是送單，壹個月才能掙到壹萬多塊錢。“這種人猝死的多，疲勞駕駛被撞死的也多，公司也不給申報‘工亡’。太多驛站都發生過這種事，負責人壓著不說，最後騎手家屬去驛站裡鬧。”
據《紅星新聞》報道，2020年12月，餓了麼眾包騎手韓某偉在送餐過程猝死。家屬希望獲得工傷賠償，但餓了麼稱，韓某偉與平台並非雇傭關系，只能給2000元的人道主義費用補償。後在輿論壓力下，餓了麼發表聲明致歉，並承諾將在壹周內向家屬交付60萬元撫恤金。
但騎手群體並沒有自此得到更多保障。據《封面新聞》報道，今年5月，半個月內，同樣供職於餓了麼長安路店的兩個騎手袁文和梁軍先後猝死。家屬在采訪中透露，事發後壹周，站點都沒有出面解決善後事宜，也拒絕提供勞動合同或保險單。
2023年10月7日下午摔倒後，杜北打電話告訴站長，站長到了事發地後，問“你怎麼騎這麼快啊！”
杜北感到被指責，懟回去：“你也甭說我騎太快，你騎電動車，你也沒少摔！”有時站點忙不過來，或者訂單有超時風險時，站長需要救單，也曾摔骨折過。
拍好受傷照片，上傳到平台後，他們壹起去唐山職業技術學院附屬醫院。站長沒有載著杜北，而是讓他用單手開電動車跟在後面。杜北坦言，“非常吃力，雙腳站地的時候，膝蓋也很疼”。
X光片顯示，杜北的左手大拇指發生了粉碎性骨折，有明顯移位，雙膝大面積軟組織挫傷。醫生建議做手術住院治療，用鋼釘把大拇指穿起來、固定住。
杜光左手X光片，顯示其左手大拇指存在粉碎性骨折。（圖_受訪者提供）
住院前，需要先交伍千塊錢押金，再加上治療費用，至少需要壹萬塊錢，杜北負擔不起。他坦言，當時剛交完房租、物業費，沒有錢。“要有錢的話，我就不去送外賣了……”受傷發生在10月初，他當時連九月份的工資也還沒拿到，甚至急診掛號、拍X光片的300多塊錢都是站長墊付的，“站長說之後在我的工資裡扣”。
站長打電話請示美團城市經理，得到的答復是，讓杜北借錢先去做手術，之後找太平洋保險公司報銷。如果杜北借不到錢做手術，他們也沒辦法。杜北放棄住院手術後，就回家睡覺去了，“手上傷口太疼，就連走路都覺得吃力了”。後來，因為拖延治療，杜北的大拇指骨頭移位，指甲也掉了，不過他卻慶幸傷的是左手大拇指，“要是把腿摔骨折的話，我會餓死在家裡！”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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