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日期: 2025-10-30 | 来源: 答案如下 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
在网络上我们也可以看到很多浮潜导致呛水溺水甚至脑死亡的新闻，"浮潜是最危险的潜水"这样的说法并不夸张[16]。
入地：刹车可没有快门快
出片客不仅热衷于在野外上天下海，还乐于在人类活动的环境中寻找独特的出片视角。或许是受公路片和文艺电影的影响，有一类人特别喜欢在"路"上出片，比如国道、隧道，仿佛每一张照片背后都藏了一个在路上寻找自我、怀念青春的故事。
不可否认，"在路上"确实是一个拍出好照片的思路。在摄影中，道路、河流和建筑物等元素可以充当引导线。这些线条，无论明显还是细微，都会引导观看者的视线、指示方向并提供路径，从而聚焦于图像核心——照片的主人公，带来更强的视觉吸引力[17]。
话虽如此，但在路上出片是极度危险的，毕竟刹车可没有快门快，生命安全完全掌握在路上司机的手里。
很多出片客选择在国道上出片，这是相当不理智的。首先，国道并不是旅游专线，而是交通要道，例如著名的"网红公路"G315国道是连接青海、新疆的交通要道，很多重型货车都会从这里经过[18]。
由于长途运输的特殊性，很多货运司机需要在夜间行车，又因为货车驾驶室内环境比较封闭，车内温度高、噪声大、长时间振动摇晃、空气不流通，又要长时间面对单一重复的风景，很容易出现疲劳驾驶的情况[19]。
试想一下，一个开了四个小时货车，看了不知道多少重复的胡杨树、戈壁滩的司机，猛地发现道路中间有一个背包客在比耶，还能像往常一样立刻踩刹车吗？当然会受影响。
研究表明，司机在疲劳驾驶时反应时间的离散程度大大提高，超长反应时间出现的次数明显增多，当极度疲劳时，刹车的有效反应时间均值约延长0.1s左右，较正常状态下提高了约18%[20]。
一旦发生交通事故，救援也是个问题。国道一般距离市区较远，以G315国道为例，"网红打卡"路段地处柴达木腹地，相距格尔木、德令哈市区百余公里[18]，发生交通事故后救援难度极大。
除了去国道上拍照，还有部分出片客把城市中的隧道当作出片圣地，交错的光影和浓郁的色调中，人人都是王家卫。然而，隧道中拍照的隐患也不少。
隧道出片精髓是灯光昏暗、光影交错，这些因素同时也是安全杀手。
有团队专门就隧道能见度与司机的反应时间做了研究，结果表明，能见度与反应时间呈负相关，能见度越低反应时间越长。其中高能见度平均反应时间最长仅为290.6 ms，低能见度平均反应时间不短于359.4 ms[21]，相差甚远。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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