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日期: 2025-11-11 | 来源: 军武次位面 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
据《亚洲时报》11月10日报道，中国推出全球首个钍燃料熔盐反应堆（TMSR），并计划将其用于1.4万箱位的核动力货轮。
这一项目由上海应用物理研究所与江南造船联合推进，实验堆位于甘肃武威，功率两兆瓦，已实现全球首例钍转铀燃料循环。
报道称，该反应堆运行于常压状态，无爆炸风险，且具备被动安全系统，可在过热时自动凝固燃料防止堆芯熔毁。
未来十年，中国将分阶段推进该技术，从实验堆、示范堆到百兆瓦级商用装置，目标是实现能源独立与第四代核能技术的全面突破。
文章指出，这项突破不仅关系到中国的能源安全，还可能重塑海上运输、北极航线以及人工智能算力的能源格局。
（外媒报道截图）
过去一个世纪，全球核能几乎被铀垄断，但铀资源十分稀缺，且燃烧不完全，核废料周期长，还存在扩散风险。在这样的背景下，钍资源为这一困境提供了新的答案。
钍在地壳中的储量约为铀的四倍，燃料利用率更高，且裂变产物半衰期短、放射性废料极少。
而且钍吸收中子后生成的铀-233含有高比例杂质，不具备核武用途，被视为非扩散性燃料。
与传统压水堆相比，钍反应堆可在常规压力下运行，无需高压容器，也无需复杂的冷却回路，若温度过高，燃料会自动流入冷却罐凝固，实现天生防熔毁。
而在能源效率上，其热效率可达45%至50%，也高于传统核电站的33%。
中国实验堆的临界与稳定运行，标志着这一体系从概念走向工程化，也意味着全球核能技术版图或开始从压水堆时代迈向熔盐堆时代。
（中国核动力集装箱船概念图）
实际上，早在20世纪60年代，美国就曾建成并运行一座小型钍基熔盐实验堆，但由于冷战时期核武器导向主导科研投资，这一更安全的路线被搁置。此后半个世纪，西方世界几乎停滞在轻水堆框架内。
而中国在2011年启动钍基熔盐反应堆国家计划，由中科院上海应用物理所主导，十余年间完成从理论到实验、从材料到燃料循环的完整体系建设。
2023年熔盐反应堆-LF1在甘肃武威实现首次临界，标志中国成为世界上首个完成钍转铀可控反应的国家。
当前中国已规划建设10兆瓦级示范堆与百兆瓦级商用堆，形成了全球唯一具备连续研发、制造、燃料与运维能力的产业链。
相比之下，美国、日本(专题)、丹麦仍处于设计验证或计算机模拟阶段，无论在工程进度、产业化能力还是政策投入上，中国都已处于绝对领先地位，重新定义了新一代核能。
（中国TMSR-LF1钍基熔盐反应堆实验基地）
这对中国来说，有着极大的战略意义。中国目前超过八成的铀依赖进口，主要来自哈萨克斯坦、加拿大(专题)和纳米比亚，一旦国际局势变化，能源供应链极易受制于人。
而钍储量十分丰富，且分布广泛，仅内蒙古一地就足以支撑全国数十年能源需求。
钍能体系的建立，相当于在能源结构中开辟出一个自主燃料循环，不依赖外国，也就不用担心被卡脖子。
更关键的是，钍反应堆的高能效特性，可直接为大型数据中心、AI算力基地供电。随着中国AI芯片产业的扩张，算力需求正高速增长，钍堆提供的稳定核能有望成为人工智能时代的能源护城河。
此外，中国现在还在开辟“冰上丝绸之路”，计划利用北极东北航线打通欧洲与亚洲的海上新通道。
北极航行需要破冰能力强、续航时间长的舰船，而传统燃料在极寒条件下效率低风险高。钍燃料反应堆的高温运行特性和长期供能能力，为核动力破冰船与远洋运输舰提供了完美解决方案。
2018年中国曾发布核动力破冰船项目招标，但后续因技术保密与外部掣肘暂未公开进展。如今钍堆上船的突破，意味着这一领域重新启动。相比俄罗斯仍依赖传统轻水堆的北极级破冰船，中国选择了更先进的燃料体系，直接绕开了俄罗斯技术垄断。
（中国钍基熔盐反应堆实验装置的反应堆大厅）
长久以来，中国的能源体系一直存在对外依赖的结构性风险，石油、天然气、铀等关键资源进口比例居高不下。
这样的结构意味着，只要海上运输线或供应国政策出现波动，中国的能源安全就可能遭受冲击。无论是中东战争、俄乌冲突，还是美国的各种制裁，都会间接影响中国的燃料成本与战略储备。
而能源是工业体系的血液，一旦能源被外部势力卡脖子，所有产业链都会受制。
历史上多次能源危机都曾重塑国际秩序，对依赖进口的国家尤其致命。
正因如此，中国不断推进能源多元化，从南海油气勘探到中亚管道布局，再到可再生能源与核能突破，目的都是降低对外依赖，掌握能源主动权。
而钍燃料反应堆的出现，则为这一长期目标提供了全新的技术解法，可以让中国从根本上摆脱进口燃料的束缚，为长久的能源独立奠定基础。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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