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日期: 2025-11-28 | 來源: 觀察者網 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
據報道，2022年，法利將福特的電動車業務拆分出來，成立了名為“Model E”的新部門。談及此事，他坦言，在拆解了特斯拉和中國競爭對手的電動車後，自己迎來了電動車領域的“覺醒時刻”（an EV wake-up call）。
法利說，“當我們拆解第壹輛特斯拉Model 3，並開始拆解中國電動車時，我感到非常慚愧（very humbled）。拆解後發現的情況，著實令人震驚。”
此前，中國外交部發言人林劍曾指出，中國電動汽車之所以廣受歡迎，靠的是在全球市場競爭中形成的科技創新和過硬品質，絕不是靠補貼來支撐保護。同時，中國全面取消制造業領域外資准入限制措施，始終向全球汽車企業敞開大門，各國車企充分享受中國大市場的紅利。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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