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日期: 2025-12-04 | 來源: 財聯社 | 有5人參與評論 | 專欄: 特朗普 | 字體: 小 中 大
市場前景令人擔憂
據摩根大通分析，目前K-car市場主要限於日本國內，其主要生產商也基本都是日企，頭部企業包括鈴木、豐田旗下大發和本田，這叁家廠商總共占據了約80%市場份額。
因此，K-Car在美國的市場前景實在令人擔憂。
“日本汽車制造商選擇不在美國生產或銷售輕型汽車，其原因是商業可行性，”彭博情報高級汽車分析師Tatsuo Yoshida表示表示，雖然輕型車市場在美國的確是存在的，但仍然是小眾市場，這種車可能僅會受到極少數汽車發燒友的追捧，“價格和成本完全不匹配。”
特朗普的反向想法？
值得壹提的是，在今年美日就關稅問題的談判中，乘用車壹直是兩國談判的重要籌碼。
就在今年早些時候，特朗普曾提到過要“讓美國汽車打入日本市場”的想法。
特朗普當時抱怨，美國汽車在日本市場的份額過低，引得時任日本首相石破茂不得不直言，這壹現象並非日本政府的政策導致，而是因為“美國制造的左舵、尺寸龐大且高油耗的汽車在日本根本沒有市場。”
而如今，特朗普又提出了壹個反向的想法——要把日本的小型K-Car投入美國市場。這壹想法的實際落地效果如何，恐怕還需進壹步觀察。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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