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_NEWSDATE: 2025-12-09 | News by: 环球时报 | 有0人参与评论 | 专栏: 印度 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
“任何行业，如果存在双头垄断或有效的垄断，一个国家就无法实现强劲增长。”已倒闭的印度廉价航空公司德干航空创始人戈皮纳特表示。“靛蓝航空的规模已经发展到如此之大的程度，以至于运营上的挫折都可能构成系统性风险，”航空公司咨询组织Starair Consulting董事长哈什·瓦尔丹表示，“政府需降低航空燃油税，并鼓励更多竞争。”
印度是世界上增长最快的航空客运市场之一。印度政府一直寄希望于航空业的增长推动整体发展，印度总理莫迪今年在新德里举行的国际航空运输协会年会上阐述了印度发展航空业的雄心。然而，这场危机也发出了一个令人担忧的信号，“该国的需求增长速度超过了其人力资本、运营系统和监管文化建设的速度，”“德国之声”评论称，“对于一个渴望与中国和美国竞争的市场而言，最大的航空公司因基本的安全合规问题而崩溃，这是一个危险信号。”- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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