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_NEWSDATE: 2025-12-11 | News by: 腾讯科技 | 有0人参与评论 | 专栏: 马斯克 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
能源和基础设施在太空中变得廉价，但不得不解决的是散热问题，高性能GPU的热密度极高，导致地面数据中心30%–40%的电力被消耗在冷却上。
在太空，真空环境由于无对流与传导，仅依靠热辐射散热，这对于向阳面的卫星来说，等同于“烧烤模式”。再加上太空射线和高能粒子，有可能将高性能运算过程打得“七零八落”。
“你地面上用的算力芯片上了天，大概率是不灵的。”前述研究员强调。
支撑SpaceX太空算力故事的另一个关键，是星舰的运力成本。
太空算力的经济性建立在星舰的极低发射成本之上。马斯克规划的星舰V3（单次载荷约100吨）在高频复用后可将运价压到每公斤200–300美元，远低于现有火箭。
按此估算，将一座200MW级轨道数据中心送入太空的运输成本约50–75亿美元，仍远低于在地球建设同等级AI超算所需的整体投入（150–250亿美元）。
故事永远是美好的，现实却存在诸多的挑战。
除了前面提到的散热和宇宙射线，“太空算力”叙事推手们不得不考虑的第一个问题，火箭爆炸与事故——这种小概率事件带来的成本，将远远超出运力提升带来的价值，毕竟地球上1GW算力，高达500亿美元。
从这个角度来说，一切都回到了“经济问题”这个原点上来。
关于散热，虽然有可能利用深空的低温来缓解，但这也引申出一个问题——距离太远，需要另一种更高效的能源，比如核能来替换太阳能。
而辐射问题，尽管可以通过抗辐射加固来实现，这又在常规GPU之外，增加了额外的技术挑战和成本。
“抗辐射加固，那个材料和工艺本身就很贵，而且再加固也是有上限的，怎么也没有大气层的抗辐射效果好。”前述研究员说。
针对这个问题，SpaceX正借助特斯拉的汽车级AI芯片经验进行解决：三重冗余（TMR）架构与实时校验显着提高抗辐射能力。
02 硅谷资本推手“上车”
SpaceX太空算力新叙事，正在得到华尔街和硅谷资本的强烈回应。
投行摩根士丹利在日前发布的研报中强调，市场对SpaceX估值的重新定价，本质上来自其商业边界的再次扩张，“轨道数据中心”已成为驱动其估值跃升的全新AI基础设施叙事。
分析师指出，这一概念不仅解释了市场为何愿意用高增长软件公司的方式给SpaceX定价，也解释了为何其估值能出现半年翻倍的势头。
对于马斯克给SpaceX“制造”的新故事，华尔街给出了积极的响应。最具代表性的例子是以“木头姐”凯茜·伍德为首的方舟投资。
方舟在最新模型中明确将SpaceX完全按照高增长软件公司与AI基础设施公司来估值，而非传统航天或电信企业，其模型中新增估值几乎全部来自“太空AI算力”业务线。
作为马斯克的资深投资人，他们做出了激进的情景假设：到2030年，星链终端用户达到1.2亿、贡献3000亿美元年收入；轨道数据中心将额外带来800–1200亿美元收入，且净利率超过70%，远高于地面云服务。
方舟投资认为，关键点是星舰发射成本压到每公斤100美元以下，之后太空算力的规模化部署将像亚马逊云计算服务AWS推出后一样出现指数级增长，从而推升SpaceX到2.5万亿美元级企业。
另一方面，硅谷大佬彼得·蒂尔对SpaceX的影响力则更具战略意义。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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