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日期: 2025-12-12 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網編譯報道：加拿大首條高速鐵路的建設計劃今天取得了重大進展，聯邦政府宣布Alto高鐵的第壹段線路將連接渥太華和蒙特利爾。
在加拿大總理馬克·卡尼公布的 2025 年加拿大政府預算中，聯邦政府重點強調，該國首個高速鐵路項目 Alto 的工程、監管和許可工作將加快進行。
Alto 的設計和確切路線尚未確定，但預計將在多倫多、彼得伯勒、渥太華、蒙特利爾、拉瓦爾、叁河和魁北克市停靠，全長約 1000 公裡。
壹旦建成，這也是加拿大第壹條高鐵線路。
Alto既是這條線路的名稱，也是最近成立的負責監督公私合作以實現該項目的聯邦國有企業的名稱。
Alto將引入能夠在100%專用軌道上以最高300公裡/小時的速度運行的列車，這些軌道由架空接觸網供電，從而將旅行時間縮短壹半，並將主要經濟中心連接起來，這些中心加起來占加拿大人口的近壹半。
今天，加拿大交通部長史蒂文·麥金農（Steven MacKinnon）與Alto公司總裁兼首席執行官馬丁·英布洛（Martin Imbleau）共同宣布，高速鐵路網絡的首段線路將連接渥太華和蒙特利爾。
交通部表示，確認該線路作為首個開工項目，體現了其為旅客、社區和經濟帶來早期效益的巨大潛力。該線路橫跨兩個省份，全長約200公裡，路線較短。此舉使得兩省的團隊能夠同時開工，這意味著當地社區可以更快地受益，而工人也能更快地掌握將網絡擴展至多倫多和魁北克城所需的技能。
渥太華至蒙特利爾段的建設預計將於2029年啟動。
自2026年1月起，Alto公司將啟動為期叁個月的全面公眾咨詢流程。通過開放日、線上會議和在線平台，加拿大民眾將有多種機會就正在研究的走廊方案發表意見。
此次咨詢將為最終確定最佳線路和站點位置提供依據，並指導如何最大限度地減少影響、增強當地效益。
交通部表示，這條高速鐵路項目是壹項具有劃時代意義的投資，它將塑造加拿大的經濟未來。
項目將注重利用加拿大本土的人才、材料和專業技術進行設計和建造，同時借鑒世界各地的最佳實踐，為加拿大帶來持久的價值。
Alto公司預計該項目將為加拿大GDP增長高達350億加元，並在全國范圍內創造數萬個高質量就業崗位。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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