-
日期: 2025-12-18 | 來源: 史地冷知識 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
豆沙關現存的伍尺道遺跡長約350米，寬1.7米，路面上有243個深深淺淺的馬蹄印跡。
2000多年了，這些蹄印還在。
商隊、軍隊、逃難的人、尋夢的人，都從這條路走過。
中原文化、巴蜀文化、古滇文化，在這條窄道上碰撞、融合。
鹽津，就是這樣壹個被地理位置“逼”出來的交通要塞。
鹽津這個名字，來自“鹽井產鹽並設渡口渡汛”。
古時候的鹽，值錢。
鹽津曾經有鹽井，產鹽。關河可以行船，設渡口。
壹來贰去，人越聚越多，形成集鎮。
民國六年（1917年），從大關縣分出，正式設縣，定名鹽津。
那時候這地方叫“鹽井渡”。
鹽加上渡口，就是鹽津。
地理決定了這個縣城的命運。
關河把山劈開，留下壹條窄縫，人只能順著河住。
山上不能住人，河裡不能住人，就只能在河岸擠。
擠到什麼程度？
拾幾層的高樓比比皆是。
別的小縣城，叁伍層就算高樓了。
鹽津不行，地方太小，只能往天上借空間。
縣城分為叁個片區：老縣城、黃葛槽新區、水田新區。
老城實在裝不下了，只能往外擴。
新區相對寬敞壹些，基礎設施也完善。
土地對鹽津人來說，是最貴的東西。
每壹寸地都要用到極致。
- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見