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日期: 2025-12-28 | 來源: 機器之心 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
該車最顯著的特點是超低離地間隙。之前馬斯克透露，這是通過自動負載調平懸架系統實現的，可根據路況自動升降車身，從而通過減速帶和坑窪路段。這項技術未來有望應用於 FSD 系統，提升行駛舒適度。
車身配備滑動式玻璃門，車頂兩側設有玻璃天窗。前後儲物空間容量差異明顯，前儲物箱可容納約 10 個行李箱，後備箱僅能放置 2 個。
Robovan 內部采用白色基調，配備氛圍照明和空調系統。標准配置可搭載 20 名乘客，展示版本設置 14 個座位，可額外容納 6 人站立。座椅采用相對布局，中間為通道，車廂兩端各配備壹塊大型顯示屏，可顯示路線信息、娛樂內容或廣告。
特斯拉將 Robovan 定位為多功能車型。在客運模式下，可作為短途公交或高頻率城市交通工具。貨運配置可取消座椅，提供寬敞的配送空間，適合最後壹公裡物流。
此外，該車還可用於特斯拉服務、校車、婚慶用車或房車改裝等場景。特斯拉正在開發輪椅無障礙版本，將配備可展開坡道和專用安全帶。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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