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日期: 2025-12-28 | 來源: 觀察者網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
圖為2025年7月3日，解放軍南部戰區發布畫面，顯示海空兵力在黃岩島領海領空及周邊區域，開展戰備警巡。（解放軍南部戰區短片截圖）
也正因此，但凡試圖使用新技術復興戰列艦的人都會遇到壹個難以解決的裝備定位問題，即戰列艦是不是相應武器搭載的最佳、乃至唯壹可能平台。雖然在很多愛好者的設想中，新時代的戰列艦會見縫插針地塞上壹大堆垂直發射系統以攜帶各種導彈，但相比於普通的驅護艦隊，將數百枚導彈集中到壹艘高造價軍艦上的優勢不明顯，缺點卻很突出，而且是回避了艦炮技術發展困境這壹核心矛盾的掩耳盜鈴。
當代戰艦噸位大型化的主要動因，自導彈時代開始就成了對更強大防空武器的追求而引發的防空武器膨脹：遠射程、高性能的防空導彈尺寸不小，抵抗飽和攻擊又需要足夠的載彈量，探測遠距離空中目標並為防空武器提供引導的需求則讓雷達等傳感器的尺寸、重量、能耗、造價等因素即使歷經多次電子設備小型化技術革命依舊水漲船高。
以055為代表的新壹代大型水面艦艇雖然也都在噸位增加的過程中強化了反艦和陸攻武器，但其初始動機是為了更強的艦隊防空作戰能力。「特朗普」級似乎也有強化反導雷達等的考慮，但這顯然不是該艦能夠擁有35000噸以上排水量以及被稱為「戰列艦」的原因。
如果說嚴肅地從技術上討論「特朗普」級戰列艦這件事很不嚴肅的話，從美國造船工業的現狀來評估建造該級艦似乎也沒有多大必要。隨著「星座」級護衛艦項目的取消以及今年包括「甘乃迪」號航空母艦在內的壹系列主戰艦船的進度延誤，美國造船工業眼下已經進入了某種「新艦設計不出、老艦建造不好」的尷尬局面中。再加上大型艦船設計從總體需求到具體結構本就龐雜，設計流程以月乃至以年計算並不罕見。
這時候指望美國在短時間內完成壹型技術難度可能比核航母還高、造艦規模數倍於大型導彈驅逐艦的「戰列艦」的研制、並投入建造，甚至最好能讓特朗普在2028年卸任前「聽個響」，要麼是對美國工業能力和艦船設計的客觀規律沒有基本認識，要麼就是別有用心想要把人帶進溝裡去。
但作為壹個大概率是美國海軍和國防部共謀出來迎合美國總統特朗普個人趣味的項目，「特朗普」級戰列艦的公布除了會讓同樣經歷如此發布流程的F-47戰機的可信度也同步降低之外，可能產生的影響也許會隨著研制的日益推進和逐漸正規而日益惡劣。
目前「特朗普」級的研制還處在各種文牘作業、「開會吃飯」的概念階段，隨著相應的關鍵裝備技術相繼確定，如屆時美國海軍依然要討好特朗普，就需要申請撥付更多的預算資金用於戰列艦的詳細設計、關鍵武器裝備的原型研發以及船廠建造的准備工作。這不僅顯然會影響同為海軍高級戰艦的DDG(X)項目的研制（更別提有傳聞贰者的取代關系了），如果項目真的走到建造環節，考慮到造戰列艦肯定需要天文數字的資金，屆時其對美國海軍的影響可能會超出驅護艦的范圍，甚至波及航空母艦這樣的大型主力艦。
也正因此，CSIS在「特朗普」級戰列艦官宣之後的評論文章裡極為直白地預言了它的命運：「因為這艘船永遠不會航行，所以進行討論幾乎沒有必要……未來的行政團隊在它下水之前就會取消這壹項目」。
相較而言，同樣在本周露面的朝鮮8700噸彈道導彈核潛艇雖然在外觀上壹樣驚人，但無論是開發邏輯還是技術路徑都更合理，也更能體現朝鮮在建立本國海基戰略核威懾上目標明確但「技術有限」的現狀。
從任務需求看，朝鮮戰略導彈核潛艇的作戰目的極為單純：搭載朝鮮的潛射固體彈道導彈進行長時間水下戰略巡航，為朝鮮提供持續的隱蔽對美核威懾。考慮到朝鮮潛艇技術上限不可能太高，從日本(专题)海進入第壹島鏈進行戰備值班的風險不小，面對美國海軍和日本海上自衛隊，朝鮮人民軍海軍也不大有能力為本國的核潛艇提供有效的海上掩護，因此理論上朝鮮戰略導彈潛艇需要從日本海水域向美國發射洲際導彈，這就要求朝鮮的潛射洲際導彈必須擁有12000公裡的射程才能覆蓋美國本土，實現可信的戰略核威懾。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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