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日期: 2025-12-31 | 來源: 財聯社 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
在2025年的結尾，特斯拉車主大衛·摩斯（David Moss）實現了壹項頗具時代特色的挑戰：坐在他的Model 3裡，靜靜地看著汽車自己從美國的西海岸開到東海岸，全程不進行任何幹預。
據悉，這也使他成為世界上第壹個全程憑借自動駕駛技術橫穿美國的人。特斯拉社區為之轟動，也引來特斯拉公司和世界首富馬斯克的點贊。
據摩斯介紹，他是從加州的特斯拉餐廳出發，最終抵達南卡羅來納州的默特爾海灘。整趟行程耗時2天又20個小時，行駛了2732.4英裡（約4397公裡）。挑戰的關鍵點在於，整個過程中完全沒有進行任何人工接管，甚至包括在特斯拉超充站裡的所有停車。
作為對比，122年前，汽車行業先驅霍拉肖·傑克遜和蘇厄爾·克羅克（以及他們在路上收留的斗牛犬巴德）為了證明汽車不是“曇花壹現的消遣玩物”，駕駛汽車從舊金山顛簸到紐約，耗時63天成為首批駕車橫跨美國的人（和狗）。
摩斯在壹張地圖上詳細展示了貫穿全美的歷程，並列出了近30個超充站的幾乎全部停靠信息。
更重要的是，摩斯在評論中指出，整個過程中甚至沒有出現過壹次險情，這在人類駕駛員中也不容易實現。
作為這項挑戰的契機，特斯拉在近期的FSD V14更新中加入了查閱FSD行程歷史的功能。公開數據也顯示，摩斯也成為第壹個完全使用FSD、全程沒有接管車輛行駛超過1萬英裡的人。
這項長途壯舉使用的是本月發布的FSD v14.2.1.25更新，可實現更平順、更像人類駕駛員的加速和轉向操作，但仍需有駕駛員監督。
摩斯的挑戰也了卻了馬斯克多年前的壹樁心願。自從2016年推出Autopilot 2.0以來，全程無幹預貫穿美國的自動駕駛壹直被馬斯克視作目標，他最初預期這壹裡程碑可以在2017年底時達成。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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