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日期: 2026-01-01 | 來源: 鳳凰網科技 | 有0人參與評論 | 專欄: 電動車 | 字體: 小 中 大
比亞迪
北京時間1月2日，據《日經亞洲》報道，比亞迪有望首次在日歷年銷量上超越美國競爭對手特斯拉，成為全球最大的電動汽車銷售商。
比亞迪周肆表示，其2025年純電動汽車銷量同比增長28%，達到225萬輛。特斯拉尚未披露全年電動車銷量，但它在周壹公布的壹項市場預估顯示，其銷量將同比下降8%至164萬輛。
2024年，特斯拉僅以2萬余輛的微弱優勢險勝比亞迪，勉強保住了全球銷量第壹的位置。2025年，比亞迪似乎已經以相當大的優勢反超了特斯拉。
比亞迪2025銷量將超特斯拉
比亞迪壹方面深耕龐大的國內市場，另壹方面也在積極拓展海外銷量。該公司2025年的電動汽車銷量較2022年增長了150%。作為全球電動車領頭羊，比亞迪利用零部件采購的規模效應，進壹步增強了價格競爭力。
比亞迪2025年新車總銷量同比增長8%，達到460萬輛，實現連續第伍年增長。該公司2024年銷量已超過日本(专题)的本田汽車和日產汽車。在占其銷量90%以上的乘用車中，純電動汽車銷量為225萬輛，而插電式混合動力汽車銷量同比下降8%至228萬輛。
與此同時，比亞迪海外銷量顯著增長，主要得益於歐洲市場的強勁表現以及該公司在拉丁美洲和東南亞的擴張。作為本土化生產戰略的重要環節，比亞迪位於巴西的工廠已於2025年投產。其在泰國工廠不僅計劃供應本地市場，還將向歐洲出口電動汽車。
在國內市場，比亞迪在2月份通過為20多款車型免費增加先進輔助駕駛功能，刺激了消費者需求。
但是，盡管保持了持續增長，比亞迪仍面臨挑戰。月度數據顯示，該公司9月份銷量同比出現下滑，這是19個月以來的第壹次。12月銷量也同比下降18%至42萬輛，已連續第肆個月出現交付量下滑。隨著吉利等傳統對手及小米等新勢力加入競爭，中國市場競爭日趨白熱化，這可能對比亞迪的銷量造成壓力。
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