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日期: 2026-01-02 | 來源: ETtoday | 有0人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大
美國聯合航空(United Airlines)壹架波音737-8 MAX客機降落德州休斯敦,卻因地面濕滑失控滑出跑道,機師當下忍不住情緒崩潰、驚慌失措,駕駛艙對話也於12月31日被當局公布。
《每日郵報》報道,2024年3月8日,該班機從田納西州孟菲斯(Memphis)起飛,載著約160名乘客,降落德州喬治布什洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)。
未料,該客機降落時未能及時減速,直接滑入跑道旁草地,最終機翼著地、停在跑道旁的草地上,乘客們被迫透過緊急門滑梯下機,左側主起落架也因撞擊地面混凝土結構而分離,所幸無人傷亡。
根據美國國家運輸安全委員會(NTSB)公布的監視器畫面及駕駛艙通話紀錄,61歲機長約哈奇(Alireza Johartchi)在事故發生後情緒崩潰,向39歲副機長狄克森(Michael Dickson)頻頻道歉。
約哈奇說,“我的天哪,我不敢相信會發生這種事。 ,我很抱歉,不敢相信我搞砸了。 兄弟,很抱歉讓你卷入這團混亂。 天啊,這太瘋狂了,我以為飛機會停下來。 老兄,我真的非常抱歉讓你卷入這件事,我真的很抱歉。”
約哈奇也詢問空服員是否有乘客受傷,他非常擔心遭受懲處,甚至在社交媒體上引發討論,“我們會被社交媒體瘋傳... 的人們會拍影片的。”
此案仍在調查中,尚不確定事故原因。 但NTSB初步報告指出,這架波音737-8 MAX滑出跑道前未能充分減速,原因是機組人員在潮濕的跑道上,放松了關鍵刹車系統的作力度。 飛機著陸後,減速板隨即縮回,導致自動刹車解除,隨後反向推力也被調低,進而增加了飛機減速的難度。”
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