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日期: 2026-01-07 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 专栏: 吃喝玩乐温哥华 | 字体: 小 中 大
加西网编译和综合报道：西捷航空去年曾表示将升级其波音 737-8 MAX 和 737-800 飞机的客舱，旨在为旅客提供不同价位的各种座位选择，但后来由于收到负面反馈，停止了后续的升级，但有部分飞机已经进行了所谓的“升级”。
这些升级改造包括包括更换经济舱座椅，座椅配备可调节头枕，并增强了坐垫和靠背支撑，但 固定倾斜角度，据称这是为了“保护个人空间”，想要座椅的乘客需要额外付费。
需要额外付费是一回事，但细心的人注意到西捷航空称：“与该航空公司之前的标准布局相比，超薄座椅提供了足够的机上空间，可增加一排座位，从而降低每个座位的成本，并为加拿大乘客提供经济实惠的票价和更多选择”。
增多一排座位意味着一些座位之间的空间更小。
最近一位加拿大乘客公开抨击西捷航空，并分享了一段视频，据称视频显示，在她所说的升级后的客舱中，腿部空间有多么狭小。
（来源：@amanda_rae.13 / TikTok）
阿尔伯塔省居民阿曼达·雷（Amanda Rae）于 12 月 27 日在 TikTok 上发布了这段视频，此后该视频迅速走红，获得了超过百万次观看。
配文写道：“西捷航空应该做得更好。我可怜的爸爸。座位至少应该适合正常体型的人。特别感谢Yamy，她是最棒的空乘，尽一切努力让飞行更舒适♥️”。
TikTok视频显示，雷的父母坐在座位上显得很不舒服，很局促。她问爸爸能不能把腿伸直，爸爸说：“我的膝盖没办法向前伸直”。
她问了她妈妈同样的问题，她妈妈回答说：“是啊，好吧，我要和他分享我的腿部空间”。
这意味着为了更舒适，雷的爸爸不得不把腿部偏向他的妻子那边。
西捷航空在社交媒体上发表声明称：“分享的视频是我们新近改装的一架飞机。此前，这架飞机采用的是全经济舱布局”。
该航空公司表示：“西捷航空率先让更多加拿大人能够享受航空旅行，这得益于我们能够保持低成本并提供价格实惠的机票——为了继续这样做，我们需要尝试新产品，这些飞机通过将座椅间距在 38 英寸到 28 英寸之间变化来容纳额外的一排座位”。
该航空公司的网站显示，标准经济舱座椅间距（即每个座椅靠背到其后方座椅靠背的距离）在更新后的客舱（737-8 MAX 布局三）中，第 10 至 12 排为 30 英寸；第 15 至 19 排为 29 英寸；第 20 至 31 排为 28 英寸。
相比之下，常规波音737 MAX 8的座椅间距约30英寸 (76厘米)。
可以看到最糟糕的情况下，座椅间距被缩减了至少2英寸（5厘米）。
该航空公司表示，这“与北美各航空公司的做法一致”，并且“所有改装均按照加拿大交通部严格的适航标准和西捷航空自身的高内部安全要求完成”。
加通社获得的一份内部备忘录显示，西捷航空副总裁罗伯特·安东尼克（Robert Antoniuk）告诉员工，新的配置“目前”只会在 22 架飞机上实施，其中 21 架飞机已经采用了更紧凑的内部布局。
他在信息中表示，与此同时，这家总部位于卡尔加里的公司将进行审查，并“继续收集顾客和员工的反馈意见”- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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