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日期: 2006-02-09 | 來源: 世界日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 愛民信變節 | 字體: 小 中 大
認延攬艾民信入閣 有利施政
新任總理哈珀就職後首度接受媒體訪問，透露他預期在吸收前自由黨閣員艾民信入閣後，會招來壹些“膚淺”的批評。
雖然艾民信跳槽之舉在某些地區博得好評，但許多加國民眾卻表示憤怒，壹些媒體評論員批評他背叛選民，反映出老式的肮髒政治。
哈珀表示，有些膚淺的批評是預料中事，但如果大家冷靜下來想想，會知道這項決定不僅對卑詩最有利，也有利於壹個好政府。
哈珀重申他在周壹所作的公開聲明，指出延攬艾民信入閣，將使溫哥華市在內閣中具有強有力的代言人。這也是他為何指派保守黨全國競選總部共同主席、滿地可企業家弗蒂埃（Michael Fortier）擔任參議員和工務部長的原因，因為溫哥華和滿地可兩大城市，都未選出任何保守黨籍國會議員。
哈珀說：“我想我已經很清楚說明我所做的事，和我為何這麼做的原因。”
上述兩項任命招來全國各大媒體的強烈批評，但卑詩省長金寶爾和卑詩兩大主流報紙的社論，都支持艾民信入閣。
去年史莊娜（Belinda Stronach）在馬田不信任案投票前夕倒戈，使馬田政府免於垮台，當時滿地寶的保守黨國會議員摩占士（James Moore）抨擊史莊娜為“偽善的典范”。當被詢及是否會以同樣的字眼稱呼艾民信時，摩占士表示，這兩者情況完全不同，因為前者是史莊娜主動，後者是哈珀主動。他說，艾民信是個有才華的卑詩人，將對卑詩做出貢獻。
哈珀表示，新政府決定取消卑詩北部雷德利碼頭交易案，就是他征詢艾民信的意見，並獲其支持後所作的決策。
大選前交通部長勒皮耶原擬賤價脫售雷德利碼頭，但卑詩和亞伯達能源業者紛紛反對，擔心該碼頭民營化之後，會影響他們的使用權，因此當時擔任工業部長的艾民信說服馬田內閣擱置此案。
哈珀表示，當他在大選期間造訪路拔王子鎮，和雷德利碼頭管理階層及當地企業領袖會談後，就認為這件民營案不是壹項好交易。如今諮詢艾民信，更使他堅信取消該交易案是正確的方向，符合卑詩北部和加國經濟的最大利益。
哈帕宣布取消該交易案後，讓卑詩業界和卑詩省府都松了壹口氣，卑詩省運輸廳長馮宜幹對此表示歡迎。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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