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日期: 2026-01-10 | 來源: RFI 華語 | 有0人參與評論 | 專欄: 委內瑞拉 | 字體: 小 中 大
美國主要石油公司高管對特朗普(专题)（Donald Trump）總統敦促他們至少花費1000億美元重建委內瑞拉表示謹慎，埃克森美孚首席執行官更是當面稱該國目前“不具備可投資性”。
周伍，特朗普在白宮東廳召集了近20位行業代表，並預測他們“今天或不久之後”就能達成協議，以重振在石油資源豐富的這壹拉丁美洲國家的業務。此前，委內瑞拉總統馬杜羅被美軍和執法人員跨境抓獲。
特朗普對各大石油公司的高管們說：“如果你不想進入（委內瑞拉），就告訴我壹聲，因為我還有25個今天沒來的人願意頂替你們的位置”。部分企業代表的發言表明，特朗普可能需要進壹步說服工作。
盡管許多人贊揚特朗普並表示期待在委內瑞拉的機遇，但他們強調在進行實質性投資前仍需付出艱苦努力。埃克森美孚首席執行官伍茲（Darren Woods）表達了最強烈的保留意見。
伍茲談到：“從當前委內瑞拉的法律和商業架構來看，該國不具備可投資性”。他還補充說，埃克森美孚的資產此前曾兩次被加拉加斯政府扣押。
伍茲問道，“從財務角度看，這些保護措施有多牢靠？回報會是什麼樣？商業安排和法律框架又是怎樣的？所有這些都必須落實到位，才能作出決策，從而了解未來幾拾年內的回報情況”。
盡管如此，伍茲表示，如果委內瑞拉政府發出邀請並提供適當的安全保障，埃克森美孚已准備好“派遣團隊實地考察”。
就連長期支持特朗普的大陸資源公司董事長哈姆（Harold Hamm）也回避了關於其個人進軍委內瑞拉計劃的提問，但他坦言這壹前景“令我這個勘探者感到興奮”。哈姆對特朗普如是說：“需要投入巨額資金——我們對此都認同，當然也需要時間來完成這項工作”。
特朗普會後則表達了信心，並告訴記者：“我們基本達成了協議。他們將投入數千億美元用於石油鑽探，這對委內瑞拉有利，對美國來說更是極好”。
不過當被問及具體承諾時，美國能源部長賴特（Chris Wright）僅提及雪佛龍——這家仍在委內瑞拉運營的唯壹美國大型企業——稱其是各大石油公司為幫助恢復該國原油生產作出的“唯壹具體承諾”。
雪佛龍副總裁尼爾森（Mark Nelson）表示，公司正准備大幅提升在委內瑞拉的產量——目前日產量約為24萬桶——並在未來18至24個月內將產量提高約50%。
與此同時，據委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）和監控服務網站TankerTrackers.com稱，至少有肆艘油輪，其中大部分滿載，於1月初從委內瑞拉出發，當時它們處於“暗航”狀態——即在美國嚴格封鎖期間關閉了應答器——如今已重返該南美國家水域。
上個月，壹支由約拾幾艘滿載油輪和至少叁艘空船組成的船隊離開委內瑞拉水域，顯然是在公然違反特朗普政府自去年12月中旬以來實施的封鎖。該封鎖已使委內瑞拉的石油出口降至最低水平。
其中壹艘船，懸掛巴拿馬國旗的超級油輪“M 索菲亞”號（M Sophia），本周在返回委內瑞拉時被美國攔截並扣押；另壹艘懸掛聖多美和普林西比國旗的阿芙拉型油輪“奧利納”號（Olina），也被美方攔截，但已於周伍被向委內瑞拉方向釋放。
此外，Tankertrackers.com網站周伍晚通過衛星圖像在委內瑞拉水域發現了該船隊中的另外叁艘船，分別是懸掛巴拿馬國旗的“梅羅佩”號（Merope）、懸掛庫克群島國旗的“閔行”號（Min Hang、音譯）和懸掛巴拿馬國旗的“塔利亞叁世”號（Thalia III）。
美國當局周伍表示，“奧利納”號將被釋放。委內瑞拉在上周被美國跨境抓獲該國總統馬杜羅後，目前仍處於美方的嚴格監管之下。他們還稱，下壹步，委內瑞拉將開始有組織的石油出口，這是加拉加斯和華盛頓正在談判的價值20億美元的原油供應協議的壹部分。
特朗普周伍與多家石油公司高管會面時聲稱，該原油供應安排已取得進展。消息人士稱，全球貿易公司維托爾和托克本周獲得了首批美國許可證，可以就委內瑞拉的石油出口進行談判和運輸，預計還將向這個歐佩克成員國供應石腦油。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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