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日期: 2026-01-19 | 來源: 極目新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
2026年1月19日上午，神舟贰拾號飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。經現場檢查確認，神舟贰拾號飛船返回艙外觀總體正常，艙內下行物品狀態良好，神舟贰拾號飛船返回任務取得圓滿成功。
神舟贰拾號飛船返回艙著陸後的畫面
據悉，神舟贰拾號飛船於2025年4月24日發射升空，總計在軌時間達到270天，打破了我國載人飛船在軌時長的紀錄，驗證了飛船在軌停靠9個月的能力。
現場畫面顯示，與以往載人返回時大多呈側立狀態不同，神舟贰拾號飛船返回艙著陸時則呈直立狀態，這是神舟系列飛船繼神舟六號、神舟拾叁號後，第叁次以直立狀態著陸。
2025年11月14日，神舟贰拾壹號飛船返回艙著陸後的畫面
據此前報道，返回艙著陸姿勢與切傘時間、風速、著陸地面的傾斜程度和軟硬程度等因素有關，不管是直立還是傾斜姿態著陸都是正常的。通常來講，傾斜著陸的好處是航天員自主出艙比較方便，垂直著陸需要營救隊員使用專門的出艙輔助設備。
另據央視新聞報道，在神20返回地球之前，為降低神舟贰拾號飛船返回風險，神舟贰拾壹號航天員乘組於2025年12月9日利用出艙活動機會，在艙外使用高清相機對神舟贰拾號飛船返回艙舷窗進行了近距離拍攝，進壹步確認了返回艙舷窗裂紋的狀態。此外，前期結合神舟贰拾贰號飛船應急發射，加緊研制並上行了舷窗裂紋處置裝置，由航天員在神舟贰拾號飛船艙內進行安裝，有效提高了飛船在返回過程中的防熱和密封能力。
目前，接替承擔滾動備份任務的神舟贰拾叁號飛船已運抵酒泉衛星發射中心，長征贰號F遙贰拾叁運載火箭即將出廠啟運。截至此次神舟贰拾號飛船返回，本次中國空間站太空應急行動主要任務全部圓滿完成。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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